Pradėkite statybos darbus: nauja dviračių eismo priemonė Berlyne-Schöneberg

Veröffentlicht:

Von:

Kovo pradžioje buvo pradėtos naujos dviračių eismo objekto Berlyne-Schönebergo pagrindinėje gatvėje statybos darbai. Prasidėjus žymėjimo darbui, pirmuosius matomus pakeitimus dabar galima pamatyti gatvėje. Šio etapo proga vyko informacinis renginys, kai rajono tarybos narys dr. Saskia Ellenbeck paaiškino projekto foną.

Pagrindinė Berlyno-Schönebergo gatvė yra labai dažnai lankoma ir praeityje dažnai buvo pavojingų situacijų, nes nebuvo atskiro dviračių eismo įrenginio, esančio 1250 metrų atstumu. Dviratininkai turėjo judėti mišriu eismu su automobiliais, mikroautobusais ir autobusais, dėl kurių kilo neaiškumų ir konfliktų.

Taigi

buvo skubiai reikalinga apsaugotos dviračių eismo juostos įkūrimas, juo labiau, kad šis skyrius yra Berlyno ratų tinklo dalis, todėl dviračių srautui yra didelis prioritetas. Priemonė turėtų būti naudinga visiems kelių vartotojams, nes ji visiems siūlo savo saugią erdvę gatvėje.

Svarbu, kad miestai ir rajonai investuotų į savo infrastruktūrą ir imtųsi priemonių, skirtų pagerinti dviratininkų saugumą ir komfortą. Tai ne tik skatina ekologišką mobilumą, bet ir prisideda prie avarijų ir konfliktų kelių eismo metu.

Šioje lentelėje pateikiama tam tikra informacija apie dviračių sporto sistemas Vokietijos miestuose:

| Miestas | Dviračių eismo įrenginių ilgis (KM) | Dviratininkų skaičius per dieną |
| —————— | ———————————— | ————————— | Berlynas | 1 250 | 50 000 |
| Hamburgas | 900 | 40 000 |
| Miunchenas | 800 | 35 000 |
| Kelnas | 700 | 30 000 |
| Frankfurtas | 600 | 25 000 |


Šaltinis: www.berlin.de