Démarrer les travaux de construction: Nouvelle installation de trafic de vélo à Berlin-Schöneberg
Démarrer les travaux de construction: Nouvelle installation de trafic de vélo à Berlin-Schöneberg
Début mars, les travaux de construction pour un nouveau trafic de vélo sur la rue principale à Berlin-Schöneberg ont été lancés. Avec le début des travaux de marquage, les premiers changements visibles peuvent maintenant être vus dans la rue. Un événement d'information a eu lieu à l'occasion de cette étape, avec le conseiller de district, le Dr Saskia Ellenbeck, a expliqué le contexte du projet.
La rue principale de Berlin-Schöneberg est fortement fréquentée et dans le passé, il y a souvent eu des situations dangereuses car il n'y avait pas de circulation cyclable distincte sur une distance de 1 250 mètres. Les cyclistes ont dû se déplacer dans un trafic mixte avec des voitures, des fourgonnettes et des bus, ce qui a conduit à des incertitudes et des conflits.
L'établissement d'une bande de trafic de vélos protégée était donc urgente, d'autant plus que cette section fait partie du réseau de roues de Berlin et a donc une priorité élevée pour le trafic de vélo. La mesure devrait bénéficier à tous les usagers de la route car il offre à tout le monde leur propre espace sûr dans la rue.
Il est important que les villes et les districts investissent dans leur infrastructure et prennent des mesures pour améliorer la sécurité et le confort des cyclistes. Cela promeut non seulement la mobilité respectueuse de l'environnement, mais contribue également à la réduction des accidents et des conflits dans la circulation routière.
Le tableau suivant répertorie certaines informations pertinentes sur les systèmes de cyclisme dans les villes allemandes:
| Ville | Durée des installations de trafic de vélo (en km) | Nombre de cyclistes par jour |
| —————- | ———————————— | --————————
| Berlin | 1 250 | 50 000 |
| Hambourg | 900 | 40 000 |
| Munich | 800 | 35 000 |
| Cologne | 700 | 30 000 |
| Francfort | 600 | 25 000 |
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