Tempelhof-Schöneberg: mažiausias automobilio kiekis nuo 2015 m.-pergalvoti?

Tempelhof-Schönebergas atsiranda nuostabi tendencija: nors daugelyje Vokietijos vietų registruotų privačių automobilių skaičius ir toliau didėja, rajonas mažėja. Ypač tai buvo 2019–2021 m., Kai motorizacijos lygis regione smarkiai padidėjo. Šiuo metu vertė yra tik apie 338 automobilius už 1000 gyventojų, o tai buvo žemiausias nuo 2015 m.

Tuo pat metu yra teigiama tendencija, susijusi su elektrinių transporto priemonių naudojimu. 2023 m. Visame rajone privačių elektrinių automobilių dalis buvo apie 1,6 proc., Ty reikšmingai padidėjo, palyginti su 0,77 proc. 2021 m.

Svarbūs rajono administracijos balsai

Apygardos miesto tarybos narys dr. Ellenbeckas pakomentavo situaciją ir pabrėžė teigiamus pokyčius: „Priešingai nei visos šalies tendencija didinti ir didesnius privačius automobilius, mes iš tikrųjų padarėme„ Talent “Tempelhof-Schöneberg. Po dešimtmečių didėjant, daugiau nei vietų, o registruotų privačių automobilių skaičius jau 2 metus.

Ši plėtra yra ne tik svarbi aplinkai, bet ir prisideda prie gyvenimo kokybės pagerinimo rajone. Dr Ellenbeck pabrėžia šiuolaikinio mobilumo rinkinio svarbą ir ekologiškų transporto priemonių skatinimą: „Su moderniu mobilumo deriniu ir aplinkos asociacijos skatinimu mes norime, kad visi rajono žmonės galėtų pasiekti savo tikslus. Mes daug investuojame į infrastruktūrą ir dirbame kiekvienais metais - pavyzdžiui, su„ Jelbi “ - patraukliais alternatyviais savo automobiliu.“.

Vykdant šias investicijas ir iniciatyvas, bandoma ilgainiui pakeisti piliečių mobilumo elgesį. Sikeitimo normos sumažėjimas galėtų būti pavyzdys kitiems rajonams ir miestams, kurie taip pat siekia sumažinti privatų transportą. Dėmesys aplinkosaugos asociacijai rodo, kad rajonas nori tapti ekologiškesnis ir tvaresnis pereinamojo laikotarpio metu.

Apskritai galima sakyti, kad Tempelhofo-Schönebergo apygarda, pasižymintis paslėptu motorizacijos laipsniu ir padidėjus elektrinėms transporto priemonėms, žengia svarbų žingsnį link geresnio ir tvaraus miesto mobilumo. Ekologiško transporto skatinimo priemonės yra pagrindinis elementas, skirtas kovoti su klimato pokyčių iššūkiais ir pagerinti visų gyventojų gyvenimo sąlygas.