Tempelhof-Schöneberg: Най-ниското съдържание на автомобили от 2015 г.-преосмисляне?

Забележителна тенденция се появява в Tempelhof-Schöneberg: Докато в много части на Германия броят на регистрираните частни автомобили продължава да се увеличава, районът има спад. Това беше особено в случая между 2019 и 2021 г., когато процентът на моторизация в региона имаше силно увеличение. В момента стойността е само около 338 автомобила на 1000 жители, което е най -ниското ниво от 2015 г.

В същото време има положителна тенденция по отношение на използването на електрически превозни средства. През 2023 г. делът на частните електрически автомобили в целия район е бил около 1,6 процента, значително увеличение в сравнение с 0,77 процента през 2021 г. Това развитие може да се счита за показател за нарастваща осведоменост за населението за екологична мобилност.

Важни гласове от областната администрация

Областният градски съветник д-р Елънбек коментира ситуацията и подчерта положителните промени: „Противно на националната тенденция към увеличаване на и по-големи частни автомобили, ние всъщност направихме U-талант в Tempelhof-Schöneberg. След десетилетия на увеличение, броят на регистрираните частни автомобили намалява в продължение на 2 години.

Това развитие е не само важно за околната среда, но и допринася за подобряване на качеството на живот в областта. Д -р Елънбек подчертава важността на съвременния микс за мобилност и насърчаването на екологичните средства за транспорт: „Със модерна комбинация от мобилност и насърчаване на екологичната асоциация, ние искаме всички хора в областта да могат да постигнат целите си. Ние инвестираме много в инфраструктурата и работят всяка година - например с Jelbi - атрактивни алтернативи на автомобила ви.“

Чрез тези инвестиции и инициативи се правят опити за промяна на поведението на мобилността на гражданите в дългосрочен план. Спадът на процента на моторизация може да служи като модел за други райони и градове, които също се стремят към намаляване на частния транспорт. Фокусът върху екологичната асоциация показва, че районът е готов да стане по -екологичен и по -устойчив в прехода.

Като цяло може да се каже, че районът на Темпелхоф-Шьонеберг, със своята потънала степен на моторизация и увеличаване на електрическите превозни средства, предприема важна стъпка към по-добра и устойчива градска мобилност. Мерките за насърчаване на екологичния транспорт са централен елемент за противодействие на предизвикателствата на изменението на климата и за подобряване на условията на живот на всички жители.