Tempelhof-Schöneberg: أدنى محتوى للسيارات منذ عام 2015-إعادة التفكير؟

يظهر الاتجاه الرائع في Tempelhof-Schöneberg: بينما يستمر عدد السيارات الخاصة في ألمانيا في الزيادة في كثير من أنحاء ألمانيا ، إلا أن المقاطعة لديها انخفاض. كان هذا هو الحال بشكل خاص بين عامي 2019 و 2021 عندما شهد معدل الحركة في المنطقة زيادة قوية. لا تقل القيمة حاليًا سوى حوالي 338 سيارة لكل 1000 نسمة ، والتي كانت أدنى مستوى منذ عام 2015.

في الوقت نفسه ، هناك اتجاه إيجابي من حيث استخدام السيارات الكهربائية. في عام 2023 ، بلغت نسبة السيارات الكهربائية الخاصة في المنطقة بأكملها حوالي 1.6 في المائة ، وهي زيادة كبيرة مقارنة بـ 0.77 في المائة في عام 2021. يمكن اعتبار هذا التطور مؤشرًا على تزايد الوعي بالسكان للتنقل الصديق للبيئة.

أصوات مهمة من إدارة المقاطعة

علق الدكتور إلينبيك ، مستشار مدينة المقاطعة ، على الموقف وأكد على التغييرات الإيجابية: "على عكس الاتجاه الوطني نحو السيارات المتزايدة والأكبر ، فقد قمنا بالفعل بالتوابل في تيمبلهوف شوشنبرغ.

هذا التطور ليس مهمًا للبيئة فحسب ، بل يساهم أيضًا في تحسين نوعية الحياة في المنطقة. يؤكد الدكتور إلينبيك على أهمية مزيج من التنقل الحديث وتعزيز وسائل النقل الصديقة للبيئة: "مع مزيج حديث من التنقل والترويج للجمعية البيئية ، نريد أن يكون جميع الناس في المنطقة قادرين على تحقيق أهدافهم.

من خلال هذه الاستثمارات والمبادرات ، بذلت محاولات لتغيير سلوك التنقل للمواطنين على المدى الطويل. يمكن أن يكون الانخفاض في معدل الحركة بمثابة نموذج للمناطق والمدن الأخرى التي تسعى جاهدة أيضًا لتخفيض النقل الخاص. يوضح التركيز على الجمعية البيئية أن المقاطعة على استعداد لتصبح أكثر ملاءمة للبيئة وأكثر استدامة في الانتقال.

بشكل عام ، يمكن القول أن مقاطعة Tempelhof-Schöneberg ، بدرجة غارقة من الحركة والزيادة في السيارات الكهربائية ، تتخذ خطوة مهمة نحو التنقل الحضري الأفضل والمستدام. تعد التدابير اللازمة لترويج النقل الصديق للبيئة عنصرًا رئيسيًا لمواجهة تحديات تغير المناخ ولتحسين الظروف المعيشية لجميع السكان.