Teer vagy bitumen? A szakértők tisztázják a fekete mise felett!

Teer vagy bitumen? A szakértők tisztázják a fekete mise felett!

Oliver Ohmann megvilágosító hozzájárulásában a bz berlin , egy széles körű hibát, amelyet a Tar és az Aszphalt feltételek, amelyek ismételten propagáltak. A TEER, az útfelületek egykori közönséges iratgyűjtője, az 1970 -es évek óta nem működik, és 1984 -ben betiltották a karcinogén gőzök miatt. Maike Sutor-Fiedler, az "Asphalt & Bitumen" folyóirat főszerkesztője világossá teszi, hogy a bitumenet inkább a modern építőiparban használják, amelyet kőolajból lehet beszerezni és magasabb hőmérsékleten cseppfolyósíthatók, hogy feldolgozzák az út- és járdák javításához.

A kátrány, a bitumen és az aszfalt közötti különbségek

Míg a TAR a kemény szén pirolízisének terméke, és a múltban mind a fatartozó, mind az utcai felületnél használták, a bitumen sikerrel járt. Ezt a Futura tudomány című cikkben is magyarázza. A bitumen egy viszkózus anyag, amely körülbelül 150-180 ° C -on cseppfolyósult, és főleg aszfaltban kötőanyagként használják. A különbség szignifikáns: a TAR -t karcinogénnek tekintik, és már nem használják a közutakon, míg a bitumen megbízhatóságát és tartósságát értékelik. A bitumen használata bebizonyította magát az útépítésben, és ma már standard.

Ezen túlmenően az aszfalt kifejezést gyakran helytelenül használják, ahol kétféle módon utalhat: az anyagok természetes keverékére vagy a bitumennel végzett mesterséges változatra. Az építőiparban a kátrány -bitumenre való változás tükrözi az egészség és a biztonság tudatosítását és tudatosságát. E kifejezések tisztázása nemcsak a szakértők, hanem a nagyközönség számára is, és megmutatja, mennyire fontos a jelenlegi és helyes információk felhasználása.