柏林出租车：传统击败竞争 - 当然是明显的变化！

柏林出租车：传统击败竞争 - 当然是明显的变化！

柏林的出租车行业经历了决定性的变化。现在，曾经是租车的重要提供商，现在宣布将来只会提供定期出租车。面对Uber和Bolt等平台的竞争日益增加，这会发生这种情况，这些平台使首都更传统的出租车业务感到困惑。正如Free现在所解释的那样，有了这个决定，将设定一个“反对不公平竞争的明确标志”。该市反复面对出租车司机的抗议，这些司机表明竞争中的不公平条件，因为租车提供商通常可以灵活地适应其价格。

柏林出租车系统：一种经过验证的运输方式

在柏林，大约有5500辆授权出租车可提供安全，方便的用户 - 无论是机场还是企业日期。自2022年11月以来，价格已经明确监管：基本价格为4.30欧元，行驶里程在2.10至2.80欧元之间，具体取决于该路线。还有一些选择，例如So称为“短途”关税，其中可以以6公里的价格进行6公里的旅行。可以通过电话和应用程序（包括Free Now的应用程序）进行预订，这使操作更加容易。

安全标准也是一个大主题。出租车应在官方出租车摊位或直接在街上停车，在那里可以在闪亮的出租车标志上看到它们。柏林出租车可以通过在8000以上不存在的特定许可证号来确定。参议院还对Uber等提供商的车辆股票进行了审查，并计划检查租车提供商的最低价格“ https://www.berlin-live.de/berlin/taxi-berlin-uber-freee-now-id353358.html” Live 报道。对于首都的出租车行业来说，这一新程序可能是趋势的。

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