Disputa pentru noul oraș S-Bahn din Berlin: groapa de construcție de la Poarta Brandenburg duce la o revoltă de celebritate.
Disputa pentru noul oraș S-Bahn din Berlin: groapa de construcție de la Poarta Brandenburg duce la o revoltă de celebritate.
Disputa asupra importantului nou oraș S-Bahn, care se presupune că traversează Berlinul de la nord la sud (S21). A doua etapă de construcție între gară principală și Potsdamer Platz nu poate fi doar găurită în subteran. Dar există o revoltă de celebritate împotriva gropii de construcție deschisă în apropierea obiectivului Brandenburg.
Traseul este delicat, peste și în subteran Există multe obstacole și Reichstag la mijloc.
15 (!) Variantele au fost verificate din 2015, iar favoritul este acum varianta „12h”. Necesită un șantier de 2000 m² între Ebertstrasse, Scheidemannstrasse și Simsonweg.
Asta înseamnă: zona forestieră la est de sinti- und roma Monumentul este afectat. Potrivit B.Z.-Information, bahn În zona sa vrea să sape o mână de copaci (inclusiv Eiben), mai târziu completează din nou zoo.
După o numire la fața locului, printre altele, cu senatorul cultural Joe Chialo (53 de ani, CDU) și o întâlnire cu senatorul de trafic Manja Schreiner (45 de ani, CDU), unele dintre organizațiile victime implicate au scris o scrisoare de protest și au scris o scrisoare de protest și de la celebrități precum actrița DIVERTOR Daniel Barenboim (80) la realizatorul Wim Wenders (78).
Principala critică: „Fără acești copaci, atmosfera unică și calmul memorialului ar fi distruse permanent”. În schimb, Consiliul Central al Sinti și Roma solicită inițial doar accesul la rapoartele privind zgomotul de construcție și posibilele vibrații. Berlin.NET/WP-CONTENT/UPLOADS/2023/Streit-um-die-sbahn-in-berin-bau-am.jpg" Alt = "signed the protest: actress Iris Berben (73), care este, de asemenea, puternic implicat în antisemitism "LOADING =" ANGER "CLASS =" IMG-4703479 IMG-Fluid W-100 size-xl d-inline BG-Fallback " />
a doua fază de construcție a s21 în numere
ruta: North-South, stația de tren principal spre Potsdamer Platz
lungime: 1,9 km
Lucrare preliminară: 0,6 km de la Potsdamer Platz până la înălțimea Statelor Unite construite în anii 1930 (așa-numitul „Hayloft”). Și: tunelul U5 la poarta Brandenburg a fost plasat astfel încât tunelul S21 să poată traversa
linii: trei linii S-Bahn cu 177 de trenuri pe direcție și pistă
tempo: viteză de proiectare 80 km/h
relief: s-bahnhof Friedrichstraße
destinații: district parlamentar și guvernamental
Aprobare de planificare: 2023 până în 2026 pentru testarea permisului de construcție
Prima fază de construcție: nordring to Central Station 2024 a terminat (2,4 km)
a treia fază de construcție: Potsdamer Platz prin Gleisdreieck către Yorckstraße