Spór o nowy miasto S-Bahn w Berlinie: Pit Construction przy bramie Brandenburg prowadzi do powstania celebrytów.

Veröffentlicht:

Von: NAG Redaktion

spór o ważne nowe miasto S-Bahn, które ma przekraczać Berlin z północy na południe (S21). Drugi etap budowy między głównym dworcem kolejowym a Potsdamer Platz można nie tylko wiercić pod ziemią. Ale istnieje powstanie celebrytów w stosunku do otwartego wykopu budowlanego w pobliżu celu Brandenburga.

Trasa jest delikatna, nad i pod ziemią istnieje wiele przeszkód, a Reichstag pośrodku.

15 (!) Warianty są sprawdzane od 2015 roku, a ulubionym jest teraz wariant „12H”. Wymaga budowy 2000 m² między Ebertstrasse, Scheidemannstrasse i Simsonweg.

To oznacza: obszar lasu na wschód od sinti- und roma Pomnik. Według B.Z. Information, bahn W okolicy chce wykopać garść drzew (w tym Eiben), później ukończyć zoo.

Po spotkaniu na miejscu, między innymi z senatorem kulturowym Joe Chialo (53, CDU) i spotkaniem z senatorem ruchu Manją Schreiner (45, CDU), niektóre z zaangażowanych organizacji ofiary napisali list protestacyjny i napisali list protestacyjny i od celebrytów takich jak aktorka (73), śpiewana Dyrygent Daniel Barenboim (80) do filmowca Wima Wendersa (78). „signded

Podpisano protest: aktorka Iris Berben (73), która jest również mocno zaangażowana w antysemityzm Zdjęcie: Getty Images
Główna krytyka: „Bez tych drzew wyjątkowa atmosfera i spokój pomnika zostaną na stałe zniszczone”. Natomiast centralna rada Sinti i Roma początkowo wzywa tylko do dostępu do raportów o hałasie budowlanym i możliwych wibracjach.

Rzecznik pociągu dla B.Z. „Maksymalna ochrona pomnika nabiera kluczowej roli. Wciąż jest ostateczny głos na preferowany wariant”.

Druga faza konstrukcyjna S21 w liczbach

trasa: północ-południe, główne dworzec kolejowy do Potsdamer Platz

długość: 1,9 km

Wstępna praca

: 0,6 km od Potsdamer Platz do wysokości USA zbudowanej w latach 30. XX wieku (tak zwany „Hayloft”). Oraz: U5 tunel przy bramie Brandenburg umieszczony, aby tunel S21 mógł przekroczyć

Linie: trzy linie S-Bahn z 177 pociągami na kierunek i tor

tempo: prędkość projektowania 80 km/h

ulga: s-bahnhof friedrichstraße

Miejsca: dystrykt parlamentarny i rządowy

Zatwierdzenie planowania: 2023–2026 w celu testowania pozwolenia na budowę

Pierwsza faza konstrukcyjna: Nordring do Central Station 2024 zakończono (2,4 km)

Trzecia faza konstrukcyjna: Potsdamer Platz przez Gleisdreiececk do Yorckstraße