Geschil over de nieuwe stad S-Bahn in Berlijn: de bouwput bij de Brandenburg-poort leidt tot een opstand van beroemdheden.
Geschil over de nieuwe stad S-Bahn in Berlijn: de bouwput bij de Brandenburg-poort leidt tot een opstand van beroemdheden.
Geschil over de belangrijke nieuwe stad S-Bahn, die verondersteld wordt Berlijn van noord naar zuid te oversteken (S21). De tweede bouwfase tussen het hoofdtreinstation en Potsdamer Platz kan niet alleen ondergronds worden geboord. Maar er is een opstand van beroemdheden tegen de open bouwput nabij het doel van Brandenburg.
De route is delicaat, over en ondergronds zijn er veel hindernissen en de reichstag In het midden.
15 (!) Varianten zijn gecontroleerd sinds 2015 en favoriet is nu de variant "12H". Het vereist een bouwplaats van 2000 m² tussen Ebertstrasse, Scheidemannstrasse en Simsonweg.
Dat betekent: het bosgebied ten oosten van de sinti und roma Monument wordt getroffen. Volgens B.Z.-Information, de bahn In zijn gebied wil in zijn gebied een handvol bomen (inclusief Eiben), later opnieuw de dierentuin weergeven.
Na een afspraak ter plaatse, onder andere, met culturele senator Joe Chialo (53, CDU) en een ontmoeting met verkeerssenator Manja Schreiner (45, CDU), schreven sommige van de betrokken slachtofferorganisaties een protestbrief en hebben ze een protestbrief geschreven en van beroemdheden zoals Actrice Berlin. dirigent Daniel Barenboim (80) aan filmmaker Wim Wenders (78).
De belangrijkste kritiek: "Zonder deze bomen zouden de unieke sfeer en de kalmte van het monument permanent worden vernietigd." De centrale raad van de Sinti en Roma daarentegen roept aanvankelijk alleen toegang tot rapporten over bouwgeluid en mogelijke trillingen. 
De tweede bouwfase van de S21 in getallen
Route: noord-zuid, hoofdtreinstation naar Potsdamer Platz
lengte: 1,9 km
Voorlopig werk: 0,6 km van Potsdamer Platz naar de hoogte van de VS gebouwd in de jaren 1930 (zogenaamde "Hayloft"). En: U5 -tunnel bij de Brandenburg -poort geplaatst zodat S21 -tunnel kan kruisen
lijnen: Drie S-Bahn-lijnen met 177 treinen per richting en track
tempo: ontwerpsnelheid 80 km/h
reliëf: s-bahnhof friedrichstraße
bestemmingen: parlementair en overheidsdistrict
Planning goedkeuring: 2023 tot 2026 voor testen naar bouwvergunning
Eerste bouwfase: Nording naar Central Station 2024 voltooid (2,4 km)
Derde constructiefase: Potsdamer Platz via Gleisdreieck naar Yorckstraße