Ginčas dėl naujojo City S-Bahn Berlyne: Statybos duobė Brandenburgo vartuose sukelia garsenybių sukilimą.
Ginčas dėl naujojo City S-Bahn Berlyne: Statybos duobė Brandenburgo vartuose sukelia garsenybių sukilimą.
Ginčas dėl svarbaus naujojo miesto S-Bahn, kuris turėtų kirsti Berlyną iš šiaurės į pietus (S21). Antrasis statybos etapas tarp pagrindinės traukinių stoties ir Potsdamerio Platzo gali būti ne tik gręžiamas po žeme. Tačiau yra garsenybių sukilimas prieš atvirą statybų duobę šalia Brandenburgo tikslo.
Maršrutas yra subtilus, per ir po žeme yra daug kliūčių ir Reichstag viduryje.
15 (!) Variantai buvo patikrinti nuo 2015 m., O mėgstamiausias dabar yra variantas „12H“. Tam reikia 2000 m² statybvietės tarp Ebertstrasse, ScheidemannstraSse ir Simsonweg.
Tai reiškia: Miško zona į rytus nuo Sintiti- und romai paveiktas paminklas. Pasak B.Z.-Informacijos, bahn Savo rajone nori iškasti saują medžių (įskaitant Eibeną), vėliau vėl užbaigti „Zoo“.
Po paskyrimo vietoje, be kita ko, su kultūros senatoriumi Joe Chialo (53, CDU) ir susitikimu su eismo senatoriumi Manja Schreiner (45, CDU), kai kurios dalyvaujančios aukos organizacijos parašė protesto laišką ir parašė protesto laišką ir iš garsenybių, tokių kaip aktorė Berlin.de/Thememe-berben Pagrindinė kritika: "Be šių medžių unikali atmosfera ir memorialo ramybė būtų visam laikui sunaikinta". Priešingai, Sinti ir romų centrinė taryba iš pradžių ragina prieigą prie pranešimų apie statybos triukšmą ir galimas virpesius. Daniel Barenboim (80) filmo kūrėjui Wim Wendersui (78).
Nuotrauka: „Getty Images
“
Antroji S21 konstrukcijos fazė skaičių
maršrutas: Šiaurės-South, Pagrindinė traukinių stotis į Potsdamer Platz
ilgis: 1,9 km
Preliminarus darbas: 0,6 km nuo Potsdamerio Platzo iki 1930-ųjų pastatyto JAV aukščio (vadinamoji „HayLoft“). Ir: U5 tunelis prie Brandenburgo vartų pastatytų taip, kad S21 tunelis galėtų kirsti
Linijos: trys S-Bahn linijos su 177 traukiniais per kryptį ir takelis
tempo: projektinis greitis 80 km/h
reljefas: s-bahnhof friedrichstraße
kelionės tikslai: Parlamento ir vyriausybės apygardos
Planavimo patvirtinimas: 2023–2026
Pirmasis statybos fazė: Nordring iki Central Station 2024 baigta (2,4 km)
Trečiosios konstrukcijos fazė: Potsdamer Platz per Gleisdreieck iki Yorckstraße