Vaidlus Berliinis asuva uue City S-Bahni üle: Brandenburgi värava ehituskuulus viib kuulsuste ülestõusuni.

Vaidlus Berliinis asuva uue City S-Bahni üle: Brandenburgi värava ehituskuulus viib kuulsuste ülestõusuni.

Vaidlus olulise New City S-Bahni üle, mis peaks ületama Berliini põhjast lõunasse (S21). Teist ehitusjärku pearongijaama ja Potsdamer Platzi vahel ei saa mitte ainult maa alla puuritud. Kuid Brandenburgi eesmärgi lähedal on kuulsuste ülestõus avatud ehitusauki vastu.

Teekond on õrn, üle ja maa-alune on palju tõkkeid ja reichstag keskel.

15 (!) Variante on kontrollitud alates 2015. aastast ja lemmik on nüüd variant "12h". See nõuab 2000 m² ehitusplatsi Eberststrasse, Scheidemannstrasse ja Simsonwegi vahel.

See tähendab: metsapiirkond ida pool Sini-und roma Monument. B.Z.-informatsiooni sõnul soovib bahn Selle piirkonnas soovib välja kaevata peotäis puid (sealhulgas Eiben), hiljem lõpetada Zoo uuesti.

Pärast kohapealset kohtumist koos muu hulgas koos kultuurilise senaatori Joe Chialoga (53, CDU) ja kohtumist liikluse senaatori Manja Schreineriga (45, CDU), kirjutasid mõned asjassepuutuvad ohvrite organisatsioonid protestimiskirja ja on kirjutanud protestikirja ja kuulsustelt nagu näitleja Berlin. dirigent Daniel barenboim (80) filmitegijale Wim Wendersile (78).

>> Allkirjastas protesti: näitleja

Peamine kriitika: "Ilma nende puudeta hävitatakse püsivalt ainulaadne õhkkond ja mälestusmärgi rahulik." Seevastu Sinti ja Roma kesknõukogu nõuab algselt ainult juurdepääsu ehitusmüra ja võimalike vibratsioonide aruannetele.

S21 teine ​​ehitusetapp numbris

marsruut: põhja-lõuna, peamine rongijaam Potsdamer Platz

pikkus: 1,9 km

Esialgne töö

: 0,6 km kaugusel Potsdamer Platzist kuni 1930. aastate ehitatud USA kõrguseni (niinimetatud "Hayloft"). Ja: U5 tunnel Brandenburgi väravas asetatud nii, et S21 tunnel saaks ületada

read: kolm S-Bahni read 177 rongiga suuna ja rada

tempo: disaini kiirus 80 km/h

Reljeef: s-bahnhof friedrichstraße

sihtkohad: parlamendi- ja valitsuspiirkond

Planeerimise heakskiit: 2023 kuni 2026 ehitusloa testimiseks

Esimene ehitusetapp: Nordring kuni Keskjaama 2024 valmis (2,4 km)

Kolmas ehitusetapp: potsdamer Platz Gleisdreiecki kaudu kuni Yorckstraße