Spor o novém městě S-Bahn v Berlíně: Stavební jáma u Brandenburské brány vede k povstání celebrit.
Spor o novém městě S-Bahn v Berlíně: Stavební jáma u Brandenburské brány vede k povstání celebrit.
spor o důležité nové město S-Bahn, který má překročit Berlín ze severu na jih (S21). Druhá stavební fáze mezi hlavním vlakovým nádraží a Potsdamer Platz může být nejen vyvrtána pod zemí. Proti otevřené stavební jámě poblíž cíle v Brandenburku je však povstání celebrit.
Trasa je delikátní, nad a pod zemí je mnoho překážek a říše uprostřed.
Varianty15 (!) Byly od roku 2015 zkontrolovány a oblíbená je nyní varianta „12H“. Vyžaduje staveniště 2000 m² mezi Ebertstrasse, Scheidemannstrasse a Simsonweg.
To znamená: Lesní oblast na východ od sinti- und Roma je pomník. Podle B.Z.-Informace, bahn V oblasti chce v jeho oblasti znovu vykopat zoo.
Po jmenování na místě mimo jiné s kulturním senátorem Joe Chialo (53, CDU) a setkání s dopravním senátorem Manja Schreinerem (45, CDU), některé zúčastněné oběti napsaly protestní dopis a napsaly protestní dopis a od celebrit Berlin. Dirigent Daniel Barenboim (80) pro filmaře Wim Wenders (78).
Hlavní kritika: „Bez těchto stromů by byla jedinečná atmosféra a klid památníku trvale zničena.“ Naproti tomu Ústřední rada Sinti a Romů zpočátku volá pouze přístup ke zprávám o hluku ve stavebnictví a možných vibracích. trasa: North-South, hlavní vlakové nádraží do Potsdamer Platz délka: 1,9 km : 0,6 km od Potsdamer Platz do výšky USA postaveného ve 30. letech (tzv. „Hayloft“). A: U5 tunel u Brandenburgské brány umístěný tak, aby tunel S21 mohl překročit Lines: Tři linie S-Bahn se 177 vlaky na směr a sledování tempo: Rychlost návrhu 80 km/h úleva: s-bahnhof Friedrichstraße Destinace: Parlamentní a vládní okres Schválení plánování: 2023 až 2026 pro testování na stavební povolení První fáze výstavby: Nordring na centrální stanici 2024 Dokončeno (2,4 km) třetí fáze konstrukce: Potsdamer Platz přes Gleisdreieck na Yorckstraße