Extensión U3: ¡Kleinmachnow tiene una conexión con la capital!
Extensión U3: ¡Kleinmachnow tiene una conexión con la capital!
Mexikoplatz, Berlin, Deutschland - Los residentes de Kleinmachnow esperan una mejora en Berlín. La facción FDP en BVV Steglitz-Zehlendorf requiere una extensión del U3 a la futura estación de tren regional de Düppel-Kleinmachnow. Este requisito se formuló con respecto a la necesidad de conectar mejor las áreas residenciales al sur de Potsdam Chaussee a la red de transporte público. El portavoz de la política de tráfico del Grupo FDP, Gregor Habbel, pone grandes esperanzas en este proyecto y ve que el vínculo entre el U3 y el ferrocarril regular tienen la oportunidad de reducir los viajes. Los planes también proporcionan una nueva estación subterránea al sur de Potsdam Chaussee entre Méxicoplatz y la estación de tren planificada en Düppel-Kleinmachnow.
En el futuro, la planificación de la estación de transferencia entre el metro y el tren regional se coordinará. La medida ya decidió extender la operación U3 al mexicoplatz, así como la reapertura del ferrocarril principal, tienen la intención de promover la movilidad de los residentes en el suroeste de Berlín y las áreas adyacentes de Brandenburg. A largo plazo, también se consideran fases de construcción adicionales que proporcionan una expansión del U3 dentro de Kleinmachnow, basadas en la planificación de rutas históricas.Trabajos de construcción planificados desde mayo de 2025
La próxima extensión del U3 al México en Zehlendorf es el primer proyecto de expansión del metro concreto del Senado de Berlín. El primer trabajo de construcción está programado para comenzar en mayo de 2025. Para esto, la avenida Argentina está destrozada por una longitud de 800 metros para crear un nuevo túnel para el metro. Esta medida crea una conexión entre la línea subterránea S1 S1 y U3. La estación subterránea de Nuevo México se construye al suroeste del terraplén S-Bahn y se planifica con dos salidas y las opciones de acceso sin barreras correspondientes.
Durante el período de construcción, la Avenida Argentina permanecerá en la sección, por lo que puede haber restricciones. Además, se planea un cierre completo de la calle en el puente S-Bahn durante los trabajos de construcción. Se construye un nuevo paso subterráneo a nivel de Urselweg para el uso del S-Bahnhof. La extensión U3 debe completarse para 2030 y se ejecuta en paralelo al extenso trabajo de construcción en el puente S-Bahn, que se planificará con un nuevo edificio de 2031. Esto no solo crea una conexión mejorada, sino también un paso importante hacia el futuro del transporte público local en la región.
Para muchos ciudadanos en los distritos vecinos y el área circundante, la pregunta sigue siendo exactamente cuando la extensión U3, que se ha discutido durante más de dos décadas, finalmente se realizará. Para los residentes de Kleinmachnow y los viajeros en el este a fuego lento, existe la necesidad de una conexión de transporte confiable y eficiente. La presión sobre la ciudad para finalmente presentar planes claros y un marco de tiempo para la implementación de la extensión U3 está aumentando.
Los detalles y los antecedentes sobre los desarrollos actuales se pueden encontrar en los informes de Berliner-zeitung.de/news/anbinde-bis-kleinmachnow-fdp-se-steglitz-zehlendorf-verlächnung-der-u3-li.2311426 "href = = = = = = = "https://www.meinbezirk.at/simmering/c-politik/u3-verlaenläch-wann-finde-statt_a499516" href = "https: // desarrollo city.de/u3-verlaenläch-zum-mexikoplatz-beginnen-2025/".
| Details | |
|---|---|
| Ort | Mexikoplatz, Berlin, Deutschland |
| Quellen | |