Varnejše kolesarjenje po Königswegu: danes se začne pretvorba v kolesarsko pot!

Varnejše kolesarjenje po Königswegu: danes se začne pretvorba v kolesarsko pot!

Danes, 17. septembra 2025, se začenjajo gradbena dela na Königsweg v Berlinu, ki naj bi prinesla občutno izboljšavo za kolesarje. Glede na Sporočilo za javnost okrožnega urada Steglitz-Zehlendorf Skupaj 1300 metrov ceste bodo preuredili v kolesarsko pot v dveh odsekih. Cilj ukrepov je narediti kolesarjenje varnejše in udobnejše.

Sanacija cestišča bo potekala od 17. do 26. septembra 2025. Poudarek je na označevanju in signalizaciji novih kolesarskih stez s strani infraVelo. Preureditev vpliva na odsek med stružnimi kladivi na ulici Katteweg in Am Waldhaus ter na območje med Clauertstrasse in Idsteiner Strasse. Te spremembe naj bi naredile Königsweg, ki je pomembna povezava med Potsdam-Babelsbergom in Zehlendorfom, bolj privlačno za kolesarje.

Izboljšave za prometno varnost

Prenova prinaša številne prednosti. Zmanjšanje prometa vozil ustvarja večjo varnost za kolesarje in pešce. To vključuje vzpostavitev kolesarskih varnostnih pasov ter obsežnih rdečih oznak v križiščih in križiščih, ki bodo izboljšale preglednost kolesarskega prometa. Udeleženci projekta so okrožni urad, senatska uprava za mobilnost in infraVelo, financiranje pa zagotavlja senatska uprava.

Drugi projekt, obnova severne ceste Tietzenweg med Gardeschützenweg in Unter den Eichen, je načrtovana za oktober. V okviru teh prenov bo Tietzenweg preoblikovan tudi v kolesarsko ulico, kar bo dodatno okrepilo infrastrukturo za kolesarski promet.

Vse večje zanimanje za kolesarjenje

Naraščajoči pomen kolesarjenja v Berlinu se odraža tudi v rezultatih trenutnega »Bicycle Monitor 2023«, ki ga je objavil Zvezno ministrstvo za promet je napredovan. Glede na študijo, ki je anketirala 4003 državljane, bi 46 odstotkov Nemcev želelo v prihodnosti pogosteje voziti kolo ali Pedelec. Zelo priljubljeni so predvsem pedeleki, ki jih ima najraje 48 odstotkov bodočih kupcev.

Občutek varnosti kolesarjev je ključnega pomena. 94 odstotkov se jih počuti varno na ločenih kolesarskih poteh, le 13 odstotkov pa jih pravi, da se počutijo varne na skupnih cestah. Ti statistični podatki poudarjajo potrebo po nadaljnjem izboljšanju kolesarske infrastrukture.

Če povzamemo, lahko rečemo, da trenutna obnovitvena dela na Königsweg predstavljajo korak v pravo smer za spodbujanje varnejše vožnje in uporabe koles v mestnih območjih. Kombinacija nenehnega širjenja kolesarske infrastrukture in vse večjega zanimanja za kolesa in Pedeleke kaže potencial za nadaljnjo krepitev kolesarjenja v Berlinu.