Stammfahrfahr den siste helgen i ferie: Tips for sjåfører i Berlin

Stammfahrfahr den siste helgen i ferie: Tips for sjåfører i Berlin

Med slutten av sommerferien i Berlin og Brandenburg, er en hektisk helg overhengende mange steder. Etter at mange familier likte sommereventyrene sine, vender de nå tilbake til hverdagen, noe som fører med seg en økning i trafikken. ADAC har allerede advart om en høy risiko for ingen sammenløp, spesielt på viktige trafikkarterier i og rundt hovedstaden.

Risikoen for innovatøren strammes i tillegg av en rekke byggeplasser som er aktive i hele regionen. Spesielt Berlin -ringen (A10) er en utfordring, siden det er økt trafikkvolum mellom Potsdam -trekanten og Spandau -trekanten. A11 på korset UckerMark mot Berliner Ring og A9, som forbinder Berlin med Halle og Leipzig, er også sterkt forurenset. Disse rutene flytter ikke bare tilbake til byen, men også pendlere som begynner å jobbe igjen.

Mål for sikker kjøring

I tillegg anbefaler Löffler at reisetidene strategisk planlegger. Turer tidlig på morgenen eller senere på kvelden kan bidra til å minimere trafikkorkopplevelsen. Hvis du er fleksibel, kan du unnslippe stuvede veier og reise mer avslappet.

Det er positive nyheter for pendlere som må gå tilbake til Berlins rushtidstrafikk den kommende uken. En byggeplass på A100 mellom Spandauer Damm og AD Radio Tower bør fullføres 30. august, ifølge den nåværende informasjonen fra den føderale regjeringen. Dette kan bidra til å sikre at trafikken flyter raskere i denne viktige forbindelsen og pendlere må bruke mindre tid i trafikkork.

Outlook for helgen

Den kommende helgen er en tid som er assosiert med glede for mange reisende, men også med stress. Gatene i og rundt hovedstaden kan overbelastes, mens ferierende og pendlere leter etter veien hjem samtidig. Spådommene til ADAC varierer fra sporadiske trafikkork til lange ventetider, spesielt på de beskrevne fokuspunktene.

Spesielt nodene i Berlin, som ofte er kjent som "trafikkork", vil være under press igjen. Det er desto viktigere å forberede seg på de mulige utfordringene. Sikker kjøreatferd, tålmodighet og god planlegging er forutsetninger for å komme tilbake fra sommerferien så hyggelig som mulig.

Trafikksituasjonen på slutten av sommerferien er et tema som påvirker ikke bare sjåfører, men også hele byen. Daglige pendlere, høytidsreturere og planleggere må settes til mange ekstra kjøretøy på gata. Denne gangen er ikke bare en utfordring for trafikanter, men også en test for infrastrukturen som driver kapitalregionen.

Fordeler med planlegging

Totalt sett er det viktig å holde et kjølig hode og organisere din egen tur godt. Alle som informerer og planer i god tid, kan muligens unngå eller i det minste redusere oppbevaringssidene. I en region som er så opptatt som Berlin, er evnen til å ta raske beslutninger og være fleksibel viktig. Til syvende og sist kan preparatene og en positiv holdning bidra til at overgangen fra en avslappet ferie til det stressende hverdagsarbeidet ikke blir lagt til.

ADAC sier at den økte risikoen for etablering ikke bare har relevante effekter i løpet av hjemreisen fra ferie, men også på grunn av generell trafikkgevinst i hovedstadsregionen. I begynnelsen av det nye skoleåret forventes det at mange familier bringer barna sine på skolen, noe som fører til pendlerstrømmene. Trafikkvolumet forventes å øke kraftig, spesielt den første uken i september, når mange virksomheter igjen tar opp sine vanlige åpningstider og fritidsaktivitetene til Berliners øker.

Etter at skoleåret begynner og sommeren er sommeren til slutt, kan fotgjenger, syklister og sjåfører elver variere veldig. Myndighetene planlegger derfor økt overvåking og innledende tiltak for trafikkontroll for å holde mulig trafikkork så lave som mulig. I følge en fersk undersøkelse fra ADAC uttalte 70 % av de spurte å pendle regelmessig for å jobbe de kommende ukene, mens 30 % uttalte at de hadde til hensikt å bringe barna sine på skolen med bil.

byggeplasser og noder i Berlin

Byggstedene på hovedtrafikken har hyppige effekter på trafikksituasjonen. ADAC understreker at konstruksjonsstedene på A10 på Berlin -ringen og A11 på Cross UckerMark er spesielt kjent for trafikkork. Slike infrastrukturutgifter er nødvendige for trafikksikkerhet og forbedring av veiforholdene, men de bidrar midlertidig til massive svekkelser i trafikkflyten. Blant de berørte rutene er A9, som er en viktig forbindelse mellom Berlin og andre store byer i Sachsen-Anhalt og Sachsen.

Trafikkstatistikk viser at antall trafikkulykker og trafikkork øker etter sommerferien. I fjor registrerte trafikkulykkerens statistikk fra Berlin en økning på 15 % i september. Disse dataene støtter antagelsen om at avkastningen fra høytiden er korrelert med en økning i trafikken og dermed også ulykkesrisikoen. ADAC anbefaler derfor å bytte til alternative transportformer som lokal offentlig transport for å redusere trafikkbelastningen.

Anbefalinger for de hjemvendte

For å unngå trafikkork og trafikkulykker så langt som mulig, gir ADAC noen viktige anbefalinger. Dette inkluderer planlegging av returtidene strategisk for å unngå topptider. Rådene om å kjøre tidlig på morgenen eller sent på kvelden kan bidra til å unngå lange ventetider. I tillegg er det viktig å holde rolig og holde seg til trafikksikkerhetsreglene i tilfelle svimlende trafikk, særlig dannelsen av en redningsgate i tilfelle et trafikkork er viktig.

Tankemønstre som tar sikte på den gjensidige vurderingen i veitrafikk, kan også være nøkkelen til å redusere trafikkork og ulykker. Veibrukere bør være klar over at andre ferierende og pendlere reiser igjen, noe som gjør den generelle trafikksituasjonen mer krevende.