Sammfahrfahr paskutinį savaitgalį atostogų metu: patarimai vairuotojams Berlyne

Sammfahrfahr paskutinį savaitgalį atostogų metu: patarimai vairuotojams Berlyne

pasibaigus vasaros atostogoms Berlyne ir Brandenburge, daugelyje vietų neišvengiamas džiovos savaitgalis. Po to, kai daugelis šeimų mėgavosi savo vasaros nuotykiais, dabar jos grįžta į kasdienį gyvenimą, o tai padidina eismą. ADAC jau perspėjo apie didelę riziką neturėti santakos, ypač dėl svarbių eismo arterijų sostinėje ir jo apylinkėse.

Novatoriaus riziką papildomai sugriežtina daugybė statybinių vietų, aktyvių visame regione. Visų pirma Berlyno žiedas (A10) yra iššūkis, nes tarp „Potsdam“ trikampio ir „Spandau“ trikampio padidėja eismo tūris. A11 ant kryžiaus Uckermarko link Berlinerio žiedo ir A9, kuris jungiasi su Berlynu su Halle ir Leipzig, taip pat yra labai užteršti. Šie maršrutai ne tik grįžta į miestą, bet ir priemiestininkai, kurie vėl pradeda dirbti.

saugaus vairavimo priemonės

Be to, „Löffler“ rekomenduoja kelionių laiką strategiškai planuoti. Kelionės ankstyvą rytą ar vėliau vakare galėtų padėti sumažinti kamščio uogienės patirtį. Jei esate lankstus, galite pabėgti nuo kaupiamų kelių ir keliauti labiau atsipalaidavę.

Priemiestininkams yra teigiamų naujienų, kurie ateinančią savaitę turės grįžti į Berlyno piko valandos eismą. Remiantis dabartine federalinės vyriausybės informacija, Rugpjūčio 30 d. Turėtų būti baigta A100 statybų aikštelė tarp „Spandauer Damm“ ir AD radijo bokšto. Tai galėtų padėti užtikrinti, kad eismas greičiau teka šiame svarbiame ryšyje, o priemiestiniai priemiesčiai turi praleisti mažiau laiko kamščiams.

savaitgalio perspektyva

Artėjantis savaitgalis yra laikas, susijęs ne tik su daugelio keliautojų malonumu, bet ir su stresu. Gatvės sostinėje ir apylinkėse galėtų būti perkrautos, o poilsiautojai ir priemiesčiai tuo pačiu metu ieško savo kelio namo. ADAC prognozės svyruoja nuo atsitiktinių kamščių iki ilgo laukimo laiko, ypač aprašytuose židinio taškuose.

Ypač Berlyno mazgai, kurie dažnai žinomi kaip „kamščiai“, vėl bus spaudžiami. Dar svarbiau pasiruošti galimiems iššūkiams. Saugus vairavimo elgesys, kantrybė ir geras planavimas yra būtinos sąlygos, kad grįžimas iš vasaros atostogų būtų kuo malonesnis.

Eismo padėtis vasaros atostogų pabaigoje yra tema, daranti įtaką ne tik vairuotojams, bet ir visam miestui. Kasdieniniai priemiestiniai, atostogų grįžtantys asmenys ir planuotojai turi būti nustatyti į daugelį papildomų transporto priemonių gatvėse. Šis laikas yra ne tik iššūkis kelio vartotojams, bet ir infrastruktūros, valdančios kapitalo regioną, testas.

Planavimo pranašumai

Apskritai svarbu laikyti vėsią galvą ir gerai organizuoti savo kelionę. Kiekvienas, kuris laiku informuoja ir planuoja, gali išvengti ar bent jau sumažinti kaupimo puslapius. Tokiame užimtame regione kaip Berlynas yra būtinas sugebėjimas priimti greitus sprendimus ir būti lankstus. Galiausiai pasiruošimas ir teigiamas požiūris gali prisidėti prie to, kad perėjimas nuo atsipalaidavusių atostogų prie stresinio kasdienio darbo nėra pridedamas.

ADAC teigia, kad padidėjusi įsteigimo rizika ne tik turi svarbų poveikį grįžtant iš atostogų, bet ir dėl bendrojo eismo padidėjimo kapitalo regione. Tikimasi, kad naujų mokslo metų pradžioje daugelis šeimų pritrauks savo vaikus į mokyklą, o tai veda į priemiesčių srautus. Tikimasi, kad srauto apimtis smarkiai padidės, ypač pirmąją rugsėjo savaitę, kai daugelis įmonių vėl imasi įprasto darbo laiko, o berlynų laisvalaikio veikla didėja.

Prasidėjus mokslo metams, o vasaros vasara baigiasi, pėsčiųjų, dviratininkų ir vairuotojų upės gali labai skirtis. Todėl valdžios institucijos planuoja padidinti srauto kontrolės stebėjimą ir pradines priemones, kad būtų kuo mažesni kamščiai. Remiantis neseniai atlikta ADAC apklausa, 70 % apklaustųjų pareiškė reguliariai važiuoti į darbą artimiausiomis savaitėmis, o 30 % pareiškė, kad ketina savo vaikus atvežti į mokyklą automobiliu.

Statybos vietos ir mazgai Berlyne

Pagrindinio eismo statybos vietos dažnai daro įtaką eismo situacijai. ADAC pabrėžia, kad „A10“ statybos vietos ant Berlyno žiedo ir A11 ant kryžiaus Uckermarke yra ypač žinomos dėl kamščių. Tokios infrastruktūros išlaidos yra būtinos eismo saugumui ir kelių sąlygų gerinimui, tačiau jos laikinai prisideda prie didžiulių eismo srauto sutrikimų. Tarp paveiktų maršrutų yra A9, kuris yra svarbus ryšys tarp Berlyno ir kitų didžiųjų Saksonijos-Anhalto ir Saksonijos miestų.

Eismo statistika rodo, kad eismo įvykių ir kamščių skaičius padidėja po vasaros atostogų. Praėjusiais metais Berlyno eismo įvykių statistika rugsėjį padidėjo 15 %. Šie duomenys patvirtina prielaidą, kad grąža iš atostogų yra susijusi su srauto padidėjimu, taigi ir su avarijos rizika. Todėl ADAC rekomenduoja pereiti prie alternatyvių transporto rūšių, tokių kaip vietinis viešasis transportas, kad būtų sumažintos eismo apkrovos.

Grįžtančių asmenų rekomendacijos

Siekdama kiek įmanoma išvengti kamščių ir eismo įvykių, ADAC pateikia keletą svarbių rekomendacijų. Tai apima grąžinimo laiko planavimą strategiškai, kad būtų išvengta piko laiko. Patarimas vairuoti anksti ryte ar vėlai vakare gali padėti išvengti ilgo laukimo laiko. Be to, svarbu išlaikyti ramybę ir laikytis eismo saugumo taisyklių, ypač būtina, kad būtų galima susidaryti gelbėjimo alėją, jei kamvarinis uogienė yra būtina.

minties modelius, kuriais siekiama abipusio požiūrio į kelių eismą, taip pat gali būti raktas norint sumažinti kamščius ir avarijas. Kelių vartotojai turėtų žinoti, kad kiti poilsiautojai ir priemiestiniai vėl keliauja, todėl bendroji eismo padėtis yra reiklesnė.