Stau-Altraum i Berlin-Mitte: Mühlendammbrücke byggs om!

Stau-Altraum i Berlin-Mitte: Mühlendammbrücke byggs om!

En drastisk intervention i translins transportinfrastruktur är överhängande: Senaten startade rivningen av Mühlendamm Bridge i Berlin-Mitte på onsdag, som används varje dag av cirka 74 000 fordon. Denna 116 -meter -långa bridge, som leder Mühlendamm över spree och förbinder fiskesön med Nikolaiviertel, har varit under ständig observation sedan augusti 2018 på grund av dess förfallna struktur. Experter varnar för att bron, som byggdes 1968, är i riskzonen eftersom de använda materialen anses vara instabila. Permanent övervakning med nästan 100 sensorer har redan påpekat problem flera gånger, och en nästan fem meter lång spricka i betongen upptäcktes 2021. Därför ser du inget annat sätt i senaten än att planera en ersättningsbyggnad som borde vara färdig i början av 2029. Intressant nog, den nya bron, som kommer att vara 38 meter lång, kommer att vara sju mätare som är färdigställda, så att bz-berlin.de Rapporterar.

Konstruktionen utförs i flera faser för att inte få trafik till en fullständig stillestånd. Trafiken har reducerats till bara ett spår per riktning i månader, och cyklister bör inte heller försummas. Byggprojektet på Mühlendamm Bridge påminner om Monbijoubrückes historia, som också ligger i Berlin och har ett intressant förflutna. Denna bro, som leder till Museum Island, slutfördes 1904 och hade överlevt flera förstörelse och återuppbyggnad. Den norra delen skadades av den tyska Wehrmacht 1945 och kunde endast återställas efter Berlinmurens fall mellan 1990 och 2000. Arkitektonisk stil och de gamla dekorationerna av Monbijoubrücke visar den mycket känslomässiga förbindelsen av Berlin -befolkningen till sina byggnader, som på nedan dokument.

Om du tittar in i framtiden kan den nya Mühlendamm Bridge erbjuda utrymme för spårvagnsskenor, men för tillfället sattes dessa planer på vent. Den första partiella bron ska slutföras i slutet av 2026, i början av 2027, medan hela konstruktionen bör slutföras 2029. Avledningarna, också öppna för lastbilar, bör hjälpa till att undvika trafikstockningar i stadens centrum medan byggnadsarbetet fortskrider.