Stau-Altraum v Berlíne: Mühlendammbrücke je prestavaný!

Stau-Altraum v Berlíne: Mühlendammbrücke je prestavaný!

Drastic intervencia v dopravnej infraštruktúre v Berlíne je bezprostredne: Senát začal demoláciu mosta Mühlendam v Berlíne v stredu, ktorý používa každý deň približne 74 000 vozidiel. Tento most 116 -meter, ktorý vedie Mühlendamm cez Spree a spája rybársky ostrov s Nikolaiviertel, je od augusta 2018 neustále pozorovaný kvôli jeho schápenej štruktúre. Odborníci varujú, že most, ktorý bol postavený v roku 1968, je ohrozený, pretože použité materiály sa považujú za nestabilné. Trvalé monitorovanie s takmer 100 senzormi už niekoľkokrát poukázalo na problémy a v betóne sa objavila takmer päť metrov dlhá trhlina v betóne. Preto nevidíte inak v Senáte, ako naplánovať náhradnú budovu, ktorá by mala byť dokončená na začiatku roku 2029. "https://www.bz-berlin.de/berlin/mitte/senat-meehlendambruecke"> bz-berlin.de Správy.

Stavba sa vykonáva v niekoľkých fázach, aby sa nedosiahla premávka do úplného zastavenia. Preprava sa znížila iba na jednu stopu na smer za mesiac a cyklisti by sa nemali zanedbávať. Stavebný projekt Mühlendamm Bridge pripomína históriu Monbijoubrücke, ktorý sa nachádza aj v Berlíne a má zaujímavú minulosť. Tento most, ktorý vedie na ostrov múzea, bol dokončený v roku 1904 a prežil niekoľko ničenia a rekonštrukcie. Severná časť bola poškodená nemeckým Wehrmachtom v roku 1945 a bolo možné ju obnoviť až po páde berlínskeho múru v rokoch 1990 až 2000. Architektonický štýl a staré dekorácie Monbijoubrücke ukazujú vysoko emocionálne spojenie populácie v Berlíne k ich budovám, ako na HTF = "https://untenobenmitturch.wordpress.com/2019/07/steckbrief-7-monbijoubruecke/#"> nižšie uvedené dokumenty.

Ak sa pozriete do budúcnosti, nový Mühlendamm Bridge by mohol ponúknuť priestor pre električkové koľajnice, ale zatiaľ boli tieto plány pozastavené. Prvý čiastočný most sa má dokončiť na konci roku 2026, začiatkom roku 2027, zatiaľ čo celá výstavba by mala byť dokončená do roku 2029. Diverzie, ktoré sú tiež otvorené pre nákladné vozidlá, by sa mali pomôcť vyhnúť sa dopravným džemom v centre mesta, zatiaľ čo stavebné práce postupujú.