Stau-Altraum Berliin-Mitte'is: Mühlendammbrücke ehitatakse ümber!

Stau-Altraum Berliin-Mitte'is: Mühlendammbrücke ehitatakse ümber!

Drastiline sekkumine Berliini transpordiinfrastruktuurisse on peatselt: senat alustas kolmapäeval Berliin-Mitte'is Mühlendammi silla lammutamist, mida kasutab iga päev umbes 74 000 sõidukit. See 116 -meetri pikkune sild, mis viib Mühlendammi üle Spree ja ühendab kalasaare Nikolaivierteliga, on alates 2018. aasta augustist pideva vaatluse all olnud selle lagunenud struktuuri tõttu. Eksperdid hoiatavad, et 1968. aastal ehitatud sild on ohus, kuna kasutatud materjale peetakse ebastabiilseks. Peaaegu 100 anduriga püsiv seire on juba mitu korda probleeme välja toonud ja 2021. aastal avastati betooni peaaegu viie meetri pikkune pragu. Seetõttu ei näe te senatis muid võimalusi kui kavandada asendushoonet, mis tuleks lõpule viia 2029. aasta alguseks. Huvitav on see, et uus sild, mis on 38 meetrit, on seitse meetrit kui teie eeldusajast, kui teie eeldusel on teie eelduslik. "https://www.bz-berlin.de/berlin/mitte/senat-muehlendammbruecke"> bz-berlin.de teated.

Ehitus viiakse läbi mitmes etapis, et mitte viia liiklus täieliku seisma. Liiklus on kuude kaupa vähendatud vaid ühe jäljeni suuna kohta ja ka jalgrattureid ei tohiks tähelepanuta jätta. Mühlendammi silla ehitusprojekt meenutab Monbijoubrücke ajalugu, mis asub ka Berliinis ja millel on huvitav minevik. See muuseumisaarele viiva sild valmis 1904. aastal ja oli üle elanud mitme hävitamise ja rekonstrueerimise. Saksa Wehrmacht kahjustas 1945. aastal põhjapoolset osa ja seda sai taastada alles pärast Berliini müüri langemist aastatel 1990–2000. Monbijoubrücke arhitektuuristiil ja vanad kaunistused näitavad Berliini elanikkonna väga emotsionaalset seost nende hoonetega, nagu allpool dokumendid.

Kui vaatate tulevikku, võiks uus Mühlendammi sild pakkuda ruumi trammivale rööbastele, kuid praegu pandi need plaanid ootele. Esimene osaline sild tuleb lõpule viia 2026. aasta lõpus, 2027. aasta alguses, samal ajal kui kogu ehitus tuleks valmida 2029. aastaks. Ka veoautodele avatud ümbersuunamised peaksid aitama ehitustööde edenemise ajal vältida liiklusummikuid kesklinnas.