Stau-Altraum в Берлин-Мит: Mühlendammbrücke се възстановява!

Der Abriss und Neubau der Mühlendammbrücke in Berlin-Mitte beginnt, was den Verkehr für fünf Jahre stark beeinträchtigt.
Започва разрушаването и новото строителство на моста Мюхлендам в Берлин-Мит, което значително се отразява на трафика в продължение на пет години. (Symbolbild/MB)

Stau-Altraum в Берлин-Мит: Mühlendammbrücke се възстановява!

Драстична намеса в транспортната инфраструктура на Берлин е неизбежна: Сенатът започна събарянето на моста Мюлендам в Берлин-Мит в сряда, който се използва всеки ден с около 74 000 превозни средства. Този мост от 116 -метра -дълъг, който води Мюхлендам над шпионката и свързва риболовния остров с Николайерттел, е под постоянно наблюдение от август 2018 г. поради разрушената си структура. Експертите предупреждават, че мостът, който е построен през 1968 г., е изложен на риск, тъй като използваните материали се считат за нестабилен. Постоянният мониторинг с почти 100 сензора вече е посочил проблеми няколко пъти и през 2021 г. е открит почти пет метра пукнатина в бетона. "https://www.bz-berlin.de/berlin/mitte/senat-muehlendammbruecke"> bz-berlin.de Доклади.

Конструкцията се извършва в няколко фази, за да не приведе трафика до пълен застой. Трафикът е намален само до една следа на посока в продължение на месеци и колоездачите също не трябва да се пренебрегват. Проектът за строителство на моста Мюлендам напомня историята на Монбиджубюке, който също се намира в Берлин и има интересно минало. Този мост, който води до остров на музея, е завършен през 1904 г. и е преживял няколко унищожения и реконструкция. Северната част е повредена от германския Wehrmacht през 1945 г. и може да бъде възстановена едва след падането на Берлинската стена между 1990 и 2000 г. Архитектурният стил и старите декорации на Monbijoubrücke показват силно емоционалната връзка на населението на Берлин с техните сгради, тъй като на По-долу документи.

Ако погледнете в бъдещето, новият мост Mühlendamm може да предложи място за трамвайни релси, но засега тези планове бяха задържани. Първият частичен мост трябва да бъде завършен в края на 2026 г., в началото на 2027 г., докато цялото строителство трябва да бъде завършено до 2029 г. Диверсиите, отворени и за камиони, трябва да помогнат да се избегнат задръствания в центъра на града, докато строителните работи напредват.

Details
Quellen