Suche
Mein Konto
U3 pratęsimas: suirutės piliečiai dėl išlaidų ir naudos!
Novatoriška U3 pratęsimo „Meksoplatzui“ ceremonija, vyksianti 2025 m. Balandžio 28 d., Yra statybos pradžią Steglitz-Zehlendorf.
U3 pratęsimas: suirutės piliečiai dėl išlaidų ir naudos!
Balandžio 28 d. Vyks novatoriška ceremonija dėl U3 pratęsimo iki Meksoplatzo. Berlyno verkehrsbetriebe (BVG) kviečia jus pradėti šią simbolinę konstrukciją. Priemonė žymi naujos valymo ir montavimo sistemos pradžią „Krumme Lanke“ stotyje, kuri turi būti pastatyta po Argentinos prospektu. Ši statybvietė taip pat turės didelę įtaką regiono infrastruktūrai, nes naujasis tunelis sujungs U3 prie S1 S1. Tačiau įgyvendinimas ginčijamas, nes tunelis dar neturėjo jokio pastato įstatymo. Tikimasi, kad bus priimtas sprendimo dėl planavimo patvirtinimo sprendimas šių metų vasarai, tačiau diskusija apie daugiau nei 800 piliečių iniciatyvos „Save the Meksoplatz“ prieštaravimų.
Plėtra laikoma pirmuoju pagrindiniu Berlyno senato pogrindžio plėtros projektu ir tikimasi, kad jis bus baigtas iki 2030 m. Planuojama 12 000 keleivių skaičius, kuris laikomas žemu, palyginti su kitomis linijomis. Tačiau norint gauti 75% federalinio projekto finansavimo, ekonominė nauda turi viršyti išlaidas. Ekspertų nuomonė rodo, kad naudos sąnaudų rodiklis yra 1,14, o tai iš esmės daro projektą tinkamą. Tačiau šio skaičiavimo teisingumą abejoja piliečių iniciatyva ir minėta išorinė ataskaita, kurioje įvertintos maždaug 170 milijonų eurų statybos išlaidos, o BVG oficialiai nurodo tik 104 milijonus eurų.
Statybos darbai ir infrastruktūra
2025 m. Gegužės mėn. Prasideda pirmieji statybos darbai, kurių Argentinos prospektas buvo suplėšytas per 800 metrų ilgį, kad būtų galima pastatyti naują tunelį. Statybos laikotarpiu Argentinos prospektas lieka prieinamas skyriuose, tačiau su apribojimais. Naujoji metro stotis yra sukurta į pietvakarius nuo esamos „S-Bahn“ krantinės ir gauna du įėjimus, iš kurių vienas yra suprojektuotas.
Kartu su šiais pokyčiais, taip pat planuojami išsamūs statybos darbai ant S-Bahn tilto prie Meksoplatzo ir prie S-Bahn tilto Zehlendorfo traukinių stotyje, kurie prasidės nuo 2031 ir 2026 m., Pabaigus U3 pratęsimą, U3 pratęsimas bus ne tik į ateitį orientuotą investiciją, bet ir žymiai pagerins mobilumą Berlyne. Berlyno eismo senatorius Ute Bonde apibūdina projektą kaip „investiciją į ateitį“, kuris pabrėžia šio projekto svarbą.finansavimas ir ateities perspektyva
Projekto finansavimas išlieka neaiškus. Senatas dar nepaaiškino finansavimo galimybių. BVG atmetė išlaidų kritiką ir naudos ir kainos tyrimą bei pabrėžia, kad viskas atitinka reikalavimus. Tuo pačiu metu taip pat nurodoma nuolatinis esamo tinklo atnaujinimas ir priežiūra, kuri nurodoma transporto sutartyje tarp Berlyno valstijos ir BVG.
Apibendrinant galima pasakyti, kad U3 pratęsimas yra ateities orientuotas projektas, kuriam būdingi ne tik techniniai iššūkiai, bet ir reikšmingi finansiniai ir socialiniai diskursai. Tolesni pokyčiai nekantriai laukiama.
Norėdami gauti išsamios informacijos apie planuojamą U3 plėtinį ir susijusius projektus, straipsniai yra Quellen: