Az U3 -meghosszabbítás szünetelése: A polgárok zavartak a költségekről és az előnyökről!
Az U3 -meghosszabbítás szünetelése: A polgárok zavartak a költségekről és az előnyökről!
Aáprilis 28 -án az U3 kiterjesztésének úttörő ünnepsége kerül sor a Mexikoplatára. A Berlin Verkehrsbetriebe (BVG) meghívja Önt, hogy indítsa el ezt a szimbolikus konstrukciót. Az intézkedés egy új seprő- és telepítő rendszer kezdetét jelzi a Krumme Lanke állomáson, amelyet az Argentin Avenue alatt kell építeni. Ennek az építkezési helynek a régió infrastruktúrájára is messzemenő hatása lesz, mivel az új alagút az U3-at az S1 S1-hez csatlakoztatja. A végrehajtást azonban megkérdőjelezik, mivel az alagútnak még nem volt építési törvénye. A tervezési jóváhagyási döntés meghozatala várható ez év nyárára, ám a polgárok kezdeményezésének több mint 800 kifogásának megvitatása "Save the Mexicoplatz".
A bővítést a berlini szenátus első nagyobb földalatti bővítési projektjének tekintik, és várhatóan 2030 -ra fejeződik be. A napi 12 000 utasszámot tervezik, amelyet alacsonynak tekintnek más vonalhoz képest. Annak érdekében, hogy a projekthez 75% -os szövetségi finanszírozást kapjanak, a gazdasági haszonnak meg kell haladnia a költségeket. Egy szakértői vélemény azt mutatja, hogy az ellátások-költség mutatója 1.14, ami elvileg támogathatóvá teszi a projektet. Ennek a számításnak a helyességét azonban a Citizens kezdeményezése megkérdőjelezi, és megemlítik egy külső jelentést, amely az építési költségeket körülbelül 170 millió euróra becsüli, míg a BVG hivatalosan csak 104 millió eurót határoz meg.
Építési munka és infrastruktúra
2025 májusában megkezdődik az első építési munka, az Argentin Avenue -t 800 méteres hosszúságon átszakítva az új alagút felépítéséhez. Az építési időszakban az argentin sugárút szakaszokban továbbra is elérhető, de korlátozásokkal. Az új metróállomást a meglévő S-Bahn-töltéstől délnyugatra hozzák létre, és két bejáratot kapnak, amelyekből az egyiket tervezték.
Finanszírozás és jövőbeli kilátások
A projekt finanszírozása továbbra is bizonytalan. A Szenátus még nem adott magyarázatot a finanszírozási lehetőségekről. A BVG elutasította a költségek és az ellátások-költségek vizsgálatának kritikáját, és hangsúlyozza, hogy minden megfelel a követelményeknek. Ugyanakkor rámutatnak a meglévő hálózat folyamatos frissítésére és karbantartására is, amelyet a Berlin állam és a BVG közötti szállítási szerződésben meghatároznak.
Összegezve, elmondható, hogy az U3 kiterjesztése egy jövőbeli orientált projektet képvisel, amelyet nemcsak a műszaki kihívások jellemeznek, hanem a jelentős pénzügyi és társadalmi diskurzusok is. A további fejleményeket türelmetlenül várták.
A tervezett U3 kiterjesztésről és a kapcsolódó projektekről szóló részletes információkért a cikkek a Development city and DetailsOrt Mexikoplatz, Berlin, Deutschland Quellen