Spadiranje za produženje U3: Građani u nemiru o troškovima i koristima!
Spadiranje za produženje U3: Građani u nemiru o troškovima i koristima!
Mexikoplatz, Berlin, Deutschland - 28. travnja održat će se revolucionarna ceremonija za produljenje U3 do Mexiceplatza. Berlin Verkehrsbetriebe (BVG) poziva vas da započnete ovu simboličku konstrukciju. Mjera označava početak novog sustava za brisanje i instalaciju na stanici Krumme Lanke, koji će se graditi pod Argentinskom avenijom. Ovo gradilište će također imati dalekosežne učinke na infrastrukturu regije, jer će novi tunel povezati U3 na S1 S1. Međutim, provedba je osporavana jer tunel još nije imao nikakav zakon o izgradnji. Dobivanje odluke o odobrenju planiranja očekuje se za ljeto ove godine, ali rasprava o više od 800 prigovora inicijative građana "Save The Mexiceplatz".
Proširenje se smatra prvim velikim projektom podzemne ekspanzije Berlinskog senata, a očekuje se da će biti završen do 2030. godine. Planira se dnevni broj putnika od 12 000, što se smatra niskim u usporedbi s drugim linijama. Međutim, kako bi dobili 75% saveznog financiranja za projekt, ekonomske koristi moraju premašiti troškove. Stručno mišljenje pokazuje da je pokazatelj troškova naknade 1,14, što u načelu projekt čini prihvatljivim. Međutim, ispravnost ovog izračuna dovodi u pitanje inicijativa građana i spominje se vanjsko izvješće koje procjenjuje troškove izgradnje na oko 170 milijuna eura, dok BVG službeno određuje samo 104 milijuna eura.
Građevinski radovi i infrastruktura
U svibnju 2025. započinju prvi građevinski radovi, a argentinska avenija rastrgana je na duljini od 800 metara za izgradnju novog tunela. Tijekom razdoblja izgradnje, argentinska avenija ostaje dostupna u odjeljcima, ali s ograničenjima. Nova stanica podzemne željeznice stvorena je jugozapadno od postojećeg nasipa S-Bahn i dobiva dva ulaza s kojih je dizajniran.
Financiranje i budući izgledi
Financiranje projekta ostaje neizvjesno. Senat još nije dao nikakvo objašnjenje mogućnosti financiranja. BVG je odbacio kritiku troškova i istrage troškova i naknada i naglašava da sve odgovara zahtjevima. Istodobno, ukazuje se i na kontinuirano nadogradnju i održavanje postojeće mreže, koja je navedena u ugovoru o prijevozu između države Berlin i BVG -a.
Zaključno, može se reći da proširenje U3 predstavlja budući projekt orijentiran na budući koji ne karakterizira samo tehnički izazovi, već i značajni financijski i socijalni diskursi. Daljnji razvoj događaja s nestrpljenjem se očekuje.
Za detaljne informacije o planiranom proširenju U3 i pridruženim projektima, članci su na razvojni grad i DetailsOrt Mexikoplatz, Berlin, Deutschland Quellen