Nuovi aiuti di attraversamento per strade sicure: antidewalk da lato
Nuovi aiuti di attraversamento per strade sicure: antidewalk da lato
L'ufficio del distretto di Spandau inizierà presto a installare su entrambi i marciapiedi per strada, Am Kiesteich. Questa misura mira ad aumentare la sicurezza dei pedoni e semplificare la traversata della carreggiata. Allo stesso tempo, i bordi devono essere abbassati e le lastre del pavimento tattile installate per migliorare l'accessibilità per tutti. Oltre a queste misure, vengono anche risolti i danni da corsia come parte del lavoro e vengono installate nuove coperture dell'albero delle compagnie idriche di Berlino.
Il consigliere comunale Thorsten Schatz sottolinea la necessità di questa misura a causa dei molti bambini delle scuole e dei bambini dell'asilo che viaggiano ogni giorno in quest'area. L'istituzione degli aiuti di attraversamento è stata richiesta dalle iniziative residenziali e dal Consiglio distrettuale di Spandau e ha lo scopo di aumentare significativamente la sicurezza di tutti i pedoni.
Durante i lavori di costruzione, la strada dello stagno di ghiaia è bloccata su ciascun lato e mostrata come una strada a una strada nella direzione settentrionale del viaggio. Le linee di autobus 131 e M 37 vengono temporaneamente deviate in direzione sud attraverso la strada della birra. Il lavoro dovrebbe essere completato entro 4 settimane e un totale di circa 100.000 euro. Il finanziamento si svolge dai finanziamenti dal Dipartimento del Senato per la mobilità, i trasporti, la protezione del clima e l'ambiente.
La tabella seguente riassume i fatti più importanti sui prossimi lavori di costruzione:
| Misura | Inizio del lavoro | Durata del lavoro | Costo |
| ——————————- | —————— | ————————————
| Lead del marciapiede | 18.03.2024 | 4 settimane | 100.000 euro |
Le misure nello stagno di ghiaia sono un passo importante per migliorare la sicurezza del traffico e l'accessibilità in questo settore al fine di aumentare la qualità della vita dei residenti e per rendere più sicuro il traffico pedonale.
Fonte: www.berlin.de