Säkerhetsrisker vid LNG -terminal Mukran - ansökan om förbud mot idrifttagning
Säkerhetsrisker vid LNG -terminal Mukran - ansökan om förbud mot idrifttagning
Den 2 maj 2024 lämnade kommunen Ostseebad Binz en ansökan om att förbjuda driftsättningen av LNG -terminalen Mukran vid den federala administrativa domstolen. Hon ansökte också om en mellanliggande order för att stoppa den planerade uppdraget till domstolens slutliga beslut.
Ansökan behandlar driftstillståndet för LNG -terminalen, som publicerades den 29 april 2024. Terminalen består av två regasifieringsfartyg (FSRU), ett tankfartyg och annan mark på land.
Applikationen är baserad på fyra specialrapporter. En av dem är en säkerhetsrapport från operatören av German Regas, som undersöktes av det berömda ingenjörsföretaget Aquadot. Society for Security Technology/Ship Safety SAVE (GSSO) fick i uppdrag att kontrollera risken för allvarliga olyckor och möjligheterna att bekämpa Mukran hamn.
Rapporterna har visat att incidensriskerna för LNG -terminalen inte kan accepteras. Det finns en hög risk för kollision när du navigerar i fartygen i den smala hamnen i Mukran. Att bekämpa bränder eller explosioner på fartygen är knappast möjlig både i landet och marinsidan. Konsekvenserna av allvarliga olyckor kan leda till brännskador och explosioner i ett stort område.
Det planerade terminalkonceptet med dessa säkerhetsrisker i omedelbar närhet av bostads- och spa -områden bryter mot tyska och internationella säkerhetsstandarder för flytande tillfälliga anläggningar.
Förutom tillämpningen av kommunen Ostseebad Binz kommer ytterligare fyra ansökningar att göras nästa vecka. Bland dem finns ansökningar av invånare i Neu-Mukran, som bor i omedelbar närhet av operationsområdet och en ansökan av ägaren till ett semesterkomplex i Neu-Mukran. Den tyska Jugendherbergswerk, Landesverband Mecklenburg-Vorpommern E.V.
Den lokala effekten av denna applikation på LNG -terminalen Mukran är betydande. Kommunen Ostseebad Binz och dess invånare är oroliga för terminalens säkerhet och de möjliga effekterna av olyckor eller olyckor på deras bostads- och spa -områden. Invånarnas och ungdomshemmet visar att inte bara samhället, utan också andra lokala intressenter är berörda.
En tabell med relevant information kan se ut så här:
| Sökandens namn | Avstånd från terminal |
| ———————————- | -——————
| Ostseebad Binz kommun | - |
| Lokala invånare Neu-Mukran | 120-150 meter |
| Ägare Holiday Complex Neu-Mukran | 600 meter |
| Tyska ungdoms vandrarhem Bergwerk | På Baltic Sea Beach |
Denna information illustrerar de sökandes närhet till LNG -terminal Mukran och deras potentiella besvär av möjliga olyckor eller olyckor.
Det är viktigt att notera att ansökan om att förbjuda driftsättningen av terminalen ännu inte har beslutats och domstolen kommer att fatta ett slutligt beslut. Det återstår att se hur domstolen kommer att reagera på kommunens säkerhetsproblem och den sökande.
historiska fakta kan införas i artikeln för att betona sammanhanget för LNG -terminalen i Mukran. Till exempel kan det nämnas att terminalen är en del av den planerade utvidgningen av Port Mukran, som började på 1990 -talet. Denna utvidgning syftar till att öppna hamnen för internationell handel och att främja regionens ekonomiska utveckling.
Ansökningarna och domstolens efterföljande beslut kommer utan tvekan att påverka den vidareutvecklingen av LNG -terminalen Mukran. Det återstår att se hur domstolen kommer att utvärdera säkerhetsproblemen och om terminalen i slutändan kan tas i drift. Medborgarna i Osteseebad Binz och andra lokala intresse representanter följer förfarandet noggrant.