Riscos de segurança no terminal de GNL Mukran - Pedido de proibição de comissionamento

Erfahren Sie in diesem Artikel mehr über den Antrag auf Untersagung der Inbetriebnahme des LNG-Terminals in Mukran. Entdecken Sie die schwerwiegenden Sicherheitsrisiken und die Gutachten, die diese Bedenken offenbaren. Lesen Sie auch über weitere Anträge, die gestellt wurden, um den Betrieb des Terminals zu stoppen. Jetzt informieren!
Neste artigo, saiba mais sobre o pedido de proibição do comissionamento do terminal de GNL em Mukran. Descubra os riscos sérios de segurança e os relatórios que revelam essas preocupações. Leia também sobre aplicativos adicionais para interromper a operação do terminal. Informar agora! (Symbolbild/MB)

Riscos de segurança no terminal de GNL Mukran - Pedido de proibição de comissionamento

Em 2 de maio de 2024, o município de Ostseebad Binz fez um pedido para proibir o comissionamento do terminal de GNL Mukran perante o Tribunal Administrativo Federal. Ela também solicitou uma ordem intermediária para interromper o comissionamento planejado até a decisão final do Tribunal.

O aplicativo trata da licença operacional do terminal de GNL, publicado em 29 de abril de 2024. O terminal consiste em dois navios de regasificação (FSRUs), um navio -tanque e outras terras em terra.

O aplicativo é baseado em quatro relatórios especializados. Um deles é um relatório de segurança da operadora de Regas alemães, que foi examinada pela renomada empresa de engenharia Aquadot. O Mar Báltico da Sociedade de Tecnologia de Segurança/Segurança de Navios (GSSO) foi contratado para verificar o risco de acidentes graves e as possibilidades de combater o porto Mukran.

Os relatórios mostraram que os riscos de incidência do terminal de GNL não podem ser aceitos. Há um alto risco de colisão ao navegar nos navios no porto estreito de Mukran. O combate a incêndios ou explosões nos navios dificilmente é possível tanto na terra quanto no lado naval. As consequências de acidentes graves podem levar a queimaduras e explosões em uma grande área.

O conceito terminal planejado com esses riscos de segurança nas imediações de áreas residenciais e de spa viola os padrões de segurança alemã e internacional para plantas incidentais flutuantes.

Além da aplicação do município da Ostseebad Binz, quatro aplicações adicionais serão feitas na próxima semana. Entre eles estão as aplicações de residentes de Neu-Mukran, que vivem nas imediações da área operacional e uma aplicação do proprietário de um complexo de férias em Neu-Mukran. O Jugendherbergswerk alemão, Landesverband Mecklenburg-Vorpommern E.V.

O impacto local dessa aplicação no terminal de GNL Mukran é considerável. O município de Ostseebad Binz e seus moradores estão preocupados com a segurança do terminal e os possíveis efeitos de acidentes ou acidentes em suas áreas residenciais e de spa. As propostas dos moradores e do albergue da juventude mostram que não apenas a comunidade, mas também outras partes interessadas locais.

Uma tabela com informações relevantes pode ser assim:

| Nome do requerente | Distância do terminal |
| ——————————— | ———————— | Município de Ostseebad Binz | - |
| Residentes locais Neu-Mukran | 120-150 metros |
| Complexo de férias do proprietário Neu-Mukran | 600 metros |
| Hostel da juventude alemã Bergwerk | Na praia do mar do Báltico |

Esta informação ilustra a proximidade das partes do candidato ao terminal de GNL Mukran e sua potencial consternação de possíveis acidentes ou acidentes.

É importante observar que o pedido de proibição do comissionamento do terminal ainda não foi decidido e o tribunal tomará uma decisão final. Resta ver como o Tribunal reagirá às preocupações de segurança do município e do requerente.

Fatos históricos podem ser inseridos no artigo para enfatizar o contexto do terminal de GNL em Mukran. Por exemplo, pode -se mencionar que o terminal faz parte da expansão planejada do porto Mukran, que começou na década de 1990. Essa expansão visa abrir o porto para o comércio internacional e promover o desenvolvimento econômico da região.

Os pedidos e a decisão subsequente do Tribunal, sem dúvida, terão um impacto no desenvolvimento adicional do terminal de GNL Mukran. Resta ver como o tribunal avaliará as preocupações de segurança e se o terminal pode ser colocado em operação. Os cidadãos da Ostseebad Binz e outros representantes de interesse local seguirão o procedimento com cuidado.


Fonte: Geulen & Klinger Rechtsanwälte/OTS