Ryzyka bezpieczeństwa w terminalu LNG Mukran - Wniosek o zakaz uruchomienia

Ryzyka bezpieczeństwa w terminalu LNG Mukran - Wniosek o zakaz uruchomienia
2 maja 2024 r. Gmina Ostseebad Binz złożyła wniosek o zakaz uruchomienia terminalu LNG Mukran przed federalnym sądem administracyjnym. Złożyła również złożenie wniosku o pośrednie nakaz powstrzymania planowanego uruchomienia na ostateczną decyzję sądu.
Wniosek dotyczy zezwolenia operacyjnego terminali LNG, który został opublikowany 29 kwietnia 2024 r. Terminal składa się z dwóch statków regulacji (FSRUS), tankowca i innych ziemi na lądzie.
Aplikacja opiera się na czterech raportach specjalistycznych. Jednym z nich jest raport bezpieczeństwa operatora niemieckiego Regas, który został zbadany przez znaną firmę inżynieryjną Aquadot. Society for Security Technology/Ship Bezpieczeństwo Morza Bałtyckiego (GSSO) otrzymało zlecenie sprawdzenia ryzyka poważnych wypadków i możliwości zwalczania portu Mukran.
Raporty wykazały, że ryzyka występowania terminalu LNG nie można zaakceptować. Podczas nawigacji ze statków w wąskim porcie Mukranu istnieje duże ryzyko kolizji. Zwalczanie pożarów lub eksplozji na statkach nie jest możliwe zarówno na ziemi, jak i po stronie morskiej. Konsekwencje poważnych wypadków mogą prowadzić do oparzeń i eksplozji na dużym obszarze.
Planowana koncepcja terminalowa z tymi zagrożeniami bezpieczeństwa w bezpośrednim sąsiedztwie obszarów mieszkalnych i spa narusza niemieckie i międzynarodowe standardy bezpieczeństwa dla pływających przypadkowych roślin.
Oprócz zastosowania gminy Ostseebad Binz, w przyszłym tygodniu zostaną złożone cztery dalsze wnioski. Wśród nich są zastosowania mieszkańców Neu-Mukran, którzy mieszkają w bezpośrednim sąsiedztwie obszaru operacyjnego oraz aplikacja właściciela kompleksu świątecznego w Neu-Mukran. Niemiecki jugendhergswerk, Landesverband Mecklenburg-Vorpommern E.V.
Lokalny wpływ tego wniosku na terminal LNG Mukran jest znaczny. Gmina Ostseebad Binz i jego mieszkańcy są zaniepokojeni bezpieczeństwem terminalu i możliwym wpływem wypadków lub wypadków na ich obszary mieszkalne i spa. Propozycje mieszkańców i hostelu młodzieżowego pokazują, że nie tylko dotyczy to społeczności, ale także innych lokalnych interesariuszy.
Tabela z odpowiednimi informacjami może wyglądać tak:
| Nazwa wnioskodawcy | Odległość od terminalu |
|. ——————————- | --———————————————————————————
|. Gmina Ostseebad Binz | - |
|. Lokalni mieszkańcy Neu-Mukran | 120-150 metrów |
|. Właściciel Holiday Complex Neu-Mukran | 600 metrów |
|. Niemiecki hostel młodzieży Bergwerk | Na plaży Morza Bałtyckiego |
Informacje te ilustrują bliskość stron wnioskodawców do terminala LNG Mukran i ich potencjalne przerażenie możliwych wypadków lub wypadków.
Należy zauważyć, że wniosek o zakaz uruchomienia terminalu nie został jeszcze rozstrzygnięty, a sąd podjęje ostateczną decyzję. Okaże się, w jaki sposób sąd zareaguje na obawy dotyczące bezpieczeństwa gminy i wnioskodawcy.
Fakty historyczne można włożyć do artykułu, aby podkreślić kontekst terminal LNG w Mukran. Na przykład można wspomnieć, że terminal jest częścią planowanej ekspansji Port Mukran, który rozpoczął się w latach 90. To ekspansja ma na celu otwarcie portu dla handlu międzynarodowego i promowanie rozwoju gospodarczego regionu.
Wnioski, a późniejsza decyzja sądu niewątpliwie będą miały wpływ na dalszy rozwój terminala LNG Mukran. Okaże się, w jaki sposób sąd oceni obawy dotyczące bezpieczeństwa i czy terminal może zostać ostatecznie uruchomiony. Obywatele Ostseebad Binz i inni lokalni przedstawiciele interesów będą uważnie przestrzegać procedury.