Sikkerhetsrisiko ved LNG Terminal Mukran - Søknad om forbud mot igangkjøring
Sikkerhetsrisiko ved LNG Terminal Mukran - Søknad om forbud mot igangkjøring
2. mai 2024 sendte Ostseebad Binz en søknad om å forby igangsetting av LNG -terminalen Mukran for den føderale administrative domstolen. Hun søkte også om en mellomordre for å stoppe den planlagte igangkjøringen til den endelige avgjørelsen fra retten.
Søknaden omhandler driftstillatelsen til LNG -terminalen, som ble publisert 29. april 2024. Terminalen består av to regasifiseringsskip (FSRUs), en tankskip og annet land på land.
Søknaden er basert på fire spesialistrapporter. En av dem er en sikkerhetsrapport fra operatøren av tyske Regas, som ble undersøkt av det anerkjente ingeniørfirmaet Aquadot. Society for Security Technology/Ship Safety Baltic Sea (GSSO) fikk i oppdrag å sjekke risikoen for alvorlige ulykker og mulighetene for å bekjempe Mukran havn.
Rapportene har vist at forekomstrisikoen for LNG -terminalen ikke kan aksepteres. Det er en høy risiko for kollisjon når du navigerer på skipene i den smale havnen i Mukran. Å bekjempe branner eller eksplosjoner på skipene er neppe mulig både i landet og marinens side. Konsekvensene av alvorlige ulykker kan føre til brannskader og eksplosjoner i et stort område.
Det planlagte terminalkonseptet med disse sikkerhetsrisikoene i umiddelbar nærhet i bolig- og spa -områdene bryter med tyske og internasjonale sikkerhetsstandarder for flytende tilfeldige anlegg.
I tillegg til anvendelsen av Ostseebad Binz kommune, vil fire ytterligere søknader bli gjort neste uke. Blant dem er søknader fra innbyggere i Neu-Mukran, som bor i umiddelbar nærhet av driftsområdet, og en søknad fra eieren av et feriekompleks i Neu-Mukran. Den tyske Jugendherbergswerk, Landesverband Mecklenburg-Vorpommern E.V.
Den lokale virkningen av denne applikasjonen på LNG -terminalen Mukran er betydelig. Kommunen av Ostseebad Binz og dens innbyggere er bekymret for sikkerheten til terminalen og mulige effekter av ulykker eller ulykker på deres bolig- og spa -områder. Forslagene til innbyggerne og vandrerhjemmet for ungdom viser at ikke bare samfunnet, men også andre lokale interessenter er bekymret.
En tabell med relevant informasjon kan se slik ut:
| Navn på søkeren | Avstand fra terminal |
| ——————————- | ——————————
| Ostseebad Binz | - |
| Lokale innbyggere Neu-Mukran | 120-150 meter |
| Eier Holiday Complex Neu-Mukran | 600 meter |
| Tysk ungdomshostel Bergwerk | På den baltiske havstranden |
Denne informasjonen illustrerer nærheten til søkerpartene i LNG -terminalen Mukran og deres potensielle forferdelse av mulige ulykker eller ulykker.
Det er viktig å merke seg at søknaden om å forby igangsetting av terminalen ennå ikke er avgjort og retten vil ta en endelig avgjørelse. Det gjenstår å se hvordan retten vil reagere på sikkerhetens sikkerhetsproblemer og søkeren.
Historiske fakta kan settes inn i artikkelen for å understreke konteksten til LNG -terminalen i Mukran. For eksempel kan det nevnes at terminalen er en del av den planlagte utvidelsen av Port Mukran, som begynte på 1990 -tallet. Denne utvidelsen tar sikte på å åpne havnen for internasjonal handel og å fremme den økonomiske utviklingen i regionen.
Søknadene og den påfølgende avgjørelsen fra retten vil utvilsomt ha innvirkning på den videre utviklingen av LNG -terminalen Mukran. Det gjenstår å se hvordan retten vil evaluere sikkerhetsproblemene og om terminalen til slutt kan settes i drift. Innbyggerne i Ostseebad Binz og andre lokale interesserepresentanter vil følge prosedyren nøye.