Шофиране в Берлин: SPD изисква края на затвора!

Берлинският SPD призовава за декриминализация на незаконното шофиране. На 4 декември се празнува „Денят на свободата“, за да привлече вниманието към темата. Активистите събират пари за затворени черни шофьори.
Берлинският SPD призовава за декриминализация на незаконното шофиране. На 4 декември се празнува „Денят на свободата“, за да привлече вниманието към темата. Активистите събират пари за затворени черни шофьори. (Symbolbild/MB)

Шофиране в Берлин: SPD изисква края на затвора!

Берлинският SPD планира да промени радикалите при справяне с незаконното шофиране: В бъдеще шофирането без валиден билет вече не трябва да бъде престъпно престъпление. Натискът върху черната и червената коалиция се увеличава, тъй като все повече и повече политици вече не обмислят предишните мерки, отколкото актуалните. Депутатът от Marzahner SPD Ян Леман подчерта, че задържането на черни шофьори не е хора и финансово дори по -скъпо от изключителните разходи за билети. "В резултат на това денят на адхезията за финансите на страната също е по -скъп от исканията, компенсирани с него", казва Леман, докато Берлинските транспортни компании (BVG) мислят да не подават криминални заявления в бъдеще, според доклада на B.Z. .

Политически натиск и нови закони

В наскоро въведено заявление Берлин остави искането на BVG в бъдеще да прави без реклами срещу пътници без валиден билет. Себастиан Шлусеселбург, говорител на правната политика за левицата, твърди, че това е финансово безпроблемно за BVG, тъй като увеличените транспортни такси могат да продължат да се прилагат. Schlüsbasburg също призова за местен транспорт, финансиран от данък, за да осигури социално участие. Според доклад на rbb24 има.

Напредъкът на декриминализиране на незаконното шофиране, но среща съпротивата на CDU, което отхвърля промяна. В момента в Берлинските затвори има няколкостотин души, които имат обезщетение за обезщетение, тъй като са осъдени за незаконно шофиране. Понастоящем 320 затворници изтърпяват такива наказания. Критиците твърдят, че тази система засяга непропорционално бедни хора, които разчитат на обществения транспорт и не могат да си позволят цени на билети. Политическият пейзаж в Берлин се занимава с дебата за реформата от години и скоро може да доведе до нови правни разпоредби.

Details
Quellen