Šokantna nesreča v Treptowu: dva mrtva po trku v prometu!

Tragična prometna nesreča v Treptowu zahteva dve smrtni žrtvi. Sodišča preiskujejo proti vozniku belega Mercedesa AMG.
Tragična prometna nesreča v Treptowu zahteva dve smrtni žrtvi. Sodišča preiskujejo proti vozniku belega Mercedesa AMG. (Symbolbild/MB)

Šokantna nesreča v Treptowu: dva mrtva po trku v prometu!

V procesu prometa pri triptowerju je osvetljeno dramatično trčenje dveh vozil, kar je imelo usodne posledice 10. avgusta pred dvema letoma. Hussein T. (27) iz Bucka, ki je potoval s svojim belim mercedesom, je želel istočasno preklopiti na srednji pas na cesti kot drug avtomobil. To je povzročilo grozno nesrečo, v kateri sta Frank B. (62) in njegov potnik Ingrid G. (84) izgubila življenje, medtem ko sta se dva pešca poškodovala na semaforju. Hussein T. je dejal obžalovanje, vendar se ne more spomniti dogodkov, zaradi katerih je pričakoval pred prometnim sodiščem. Zaslišanje, kot poroča pomanjkanje pomembne priče

Srednje -prometne in pravne posledice

V razpravi o prometni varnosti je poudarjen tudi pojav "srednjega prigrizka", vedenje, ki lahko znatno moti pretok prometa. Kadar vozniki nenehno uporabljajo srednji pas na treh avtocestah, čeprav vozijo počasneje, povečajo tveganje za nesreče. Prehitevanje teh srednjih točk je lahko kritično, tudi če vozila ne morejo pravočasno ujeti na levem pasu. Prometna pravila, ki so zabeležena v Bussmeld katalog , zagotavljajo sankcije, ko kršijo pravico.

Predpisi o cestnem prometu (STVO) določajo, da se morajo vozniki voziti čim bolj, da se izognejo nevarnostim. Toda katere kazni je mogoče dejansko uveljaviti, če srednjeviško plazenje ovira promet? Vsak, ki voljno zasede srednjo progo in tako ogrozi druge cestne uporabnike, mora pričakovati kazen v skladu z lepimi predpisi, ki se lahko razlikujejo glede na situacijo. To je jasno, kako pomembno je vedeti in upoštevati pravo vedenje v cestnem prometu.

Details
Quellen