Šok u parku Treptower: Biciklisti Ram Službenici za provođenje zakona!

Šok u parku Treptower: Biciklisti Ram Službenici za provođenje zakona!

Alt-Treptow, Berlin, Deutschland - 27. svibnja 2025. u Berlinu su bile dvije ozbiljne prometne nesreće, koje su se usredotočile i na bicikliste i na pješake. Ovi incidenti postavljaju temeljna pitanja o sigurnosti i infrastrukturi za bicikliste.

Prva nesreća dogodila se u kasno popodne u ALT-TREPTOW-u kada je javni zaposlenik želio provjeriti biciklista. Oko 17:10 sati službeni zaposlenici prišli su grupi kada je 28-godišnji biciklista bio na velikoj brzini. Unatoč zahtjevima za zaustavljanjem, biciklista je ignorirao upozorenja i sudario se s jednim od zaposlenika koji je imao 25 ​​godina. I ugasili su i ugovorili ozljede. Biciklista je doveden u bolnicu sa sumnjom na lom nogu, dok je zaposlenik trebalo ambulantno liječenje za ozljede gornjeg dijela tijela. Povjerenik stručnjaka Policijska uprava 3 (OST) započela je istragu.

Nesreća biciklista

Već istog dana, ali u utorak popodne u Berlinu se dogodila još jedna ozbiljna nesreća. 45-godišnjeg biciklista pogodio je kamion oko 12 sati, koji se okrenuo desno na raskrižju Kiefholzstraße/Elsenstrasse. Iako je biciklista vozio ravno naprijed, 32-godišnji vozač kamiona očito je nije primijetio na vrijeme. U utjecaju je biciklista zarazila ozljede oružja, noga, glava i trupa i morao je biti odveden u bolnicu. 41-godišnji svjedok također je pretrpio šok i liječen je ambulantno. Prekrivanje je ostalo zatvoreno za promet do 12:40, što je utjecalo na nekoliko autobusnih linija, uključujući liniju br. 166 BVG -a, koje su utjecale između U Boddinstr -a. i S Treptower Park je prekinut.

Sigurnost za bicikliste u fokusu

Ova dva incidenta nisu izolirana i odražavaju veći problem koji je ilustrirano trenutnim studijom istraživanja nesreća od strane osiguravatelja ( Neadekvatna zaštita za bicikliste je alarmantna. Sigurnosne mjere opreza često su neadekvatne na raskrižjima, gdje se odvija 68 posto ozbiljnih nesreća. Nedostaju biciklističke staze i vidljivost na dva od tri mjesta nesreće znače da se biciklisti lako zanemaruju. UDV stoga hitno zahtijeva da biciklisti stvaraju sigurne prijelaze, ispravljaju invaliditet vida i unose ograničenja brzine koje je teško vidjeti.