Stød i Treptower Park: Cyklister RAM -retshåndhævende myndigheder!

Stød i Treptower Park: Cyklister RAM -retshåndhævende myndigheder!

Alt-Treptow, Berlin, Deutschland - Den 27. maj 2025 var der to alvorlige trafikulykker i Berlin, der fokuserede på både cyklister og fodgængere. Disse hændelser rejser grundlæggende spørgsmål om sikkerhed og infrastruktur for cyklister.

Den første ulykke fandt sted i den sene eftermiddag i Alt-Treptow, da den offentlige medarbejder ville tjekke en cyklist. Omkring kl. 05.10 henvendte de officielle medarbejdere sig til gruppen, da en 28-årig cyklist var i høj hastighed. På trods af anmodningerne om stop ignorerede cyklisten advarslerne og kolliderede med en af ​​de ansatte, der var 25 år gammel. Både kastede og kontraherede skader. Cyklisten blev bragt til et hospital med mistanke om et benbrud, mens medarbejderen havde brug for poliklinisk behandling af overkropsskader. En specialkommissær for Police Directorate 3 (OST) startede undersøgelsen.

ulykke af en cyklist

Allerede på samme dag, men tirsdag eftermiddag forekom en anden alvorlig ulykke i Berlin. En 45-årig cyklist blev ramt af en lastbil omkring kl. 12, der drejede til højre ved krydset mellem Kiefholzstraße/Elsenstrasse. Selvom cyklisten kørte lige frem, bemærkede den 32-årige lastbilchauffør tilsyneladende ikke hende i tide. I virkningen fik cyklisten skader på arme, ben, hoveder og skrog og måtte føres til hospitalet. Et 41-årigt vidne led også et chok og blev behandlet på poliklinisk basis. Krydset forblev lukket for trafik indtil kl. 12:40, hvilket påvirkede flere buslinjer, herunder linje #166 i BVG, der påvirkede mellem U Boddinstr. og S Treptower Park blev afbrudt.

sikkerhed for cyklister i fokus

Den utilstrækkelige beskyttelse af cyklister er alarmerende. Sikkerhedsforholdsreglerne er ofte utilstrækkelige ved kryds, hvor 68 procent af alvorlige ulykker finder sted. Manglende cykelstier og synlighed på to ud af tre ulykkessteder betyder, at cyklister let overses. UDV kræver derfor presserende, at cyklister skaber sikre overgange, til at afhjælpe visionshæmninger og indføre hastighedsgrænser for vanskelige at se.

Hændelserne og den ledsagende undersøgelse viser tydeligt, at der kræves en omfattende gennemgang af de infrastrukturelle forhold for cyklister. Det er vigtigt at tage trafikforanstaltninger og indlede kampagner for at sensibilisere bilrejsende. Dette er den eneste måde at sikre sikkerhed på gaderne for alle trafikanter.