Schnell und bequem: Görlitz ist in 90 Minuten mit Berlin verbunden

Schnell und bequem: Görlitz ist in 90 Minuten mit Berlin verbunden

Viitorul conexiunii: Görlitz între speranțe și provocări

Electrificarea recent decisă a liniei feroviare dintre Görlitz și Cottbus marchează un progres important pentru regiune. Dar privirea în viitor rămâne complexă.

De Matthias Klaus

4 min.

un pas mare pentru Görlitz și lausitz

Extinderea liniei feroviare de la Görlitz la Cottbus stârnește speranța unei conexiuni mai rapide a orașului cu capitala Berlin. Primul ministru Michael Kretschmer (CDU) subliniază că în viitor poate fi așteptat un timp de călătorie de doar o oră și jumătate. Aceasta deschide noi perspective pentru economia regională și ar putea încuraja mulți navetiști să lucreze la Berlin câteva zile.

Rolul finanțării în schimbarea structurală

cu o investiție totală de aproximativ 1,6 miliarde de euro, care provine în principal din fondul de schimbare structurală, acest pas este considerat unul dintre cele mai mari proiecte feroviare din Saxonia. Sprijinul acordat finanțării este crucial, deoarece fără ea planurile ambițioase de extindere ale rutelor nu ar fi posibilă. Ministrul Afacerilor Economice al Saxoniei, Martin Dulig (SPD), indică importanța economică a acestor evoluții, chiar dacă extinderea conexiunii la Dresda continuă să fie pe ordinea de zi.

Privirea înainte: oportunități de pendul pentru oameni

Suportul pentru proiect a fost navigat pe un val de satisfacție în Görlitz. Richard Lutz, CEO al Deutsche Bahn, a fost entuziasmat de peisajul pe care i s -a permis să -l experimenteze în oraș în timpul primei sale vizite. Pentru mulți cetățeni și navetiști, modul scurtat de a lucra între Görlitz și Berlin înseamnă o îmbunătățire semnificativă a calității vieții.

critici și provocări în fundal

În ciuda știrilor pozitive, există și voci critice. Membrul lusatian superior al Parlamentului de stat Franziska Schubert (Greens/Bündnis 90) ar dori să sublinieze că nu trebuie pierdută atenția asupra extinderii conexiunii cu Dresda. Progresul la Görlitz-Cottbus nu ar trebui să conducă la nevoile cetățenilor din jurul Dresdenului. Schubert vede riscul ca planificarea și fondurile necesare să nu fie suficient de asigurate.

politică și economie: un act de echilibrare

O problemă rămâne: Ministrul Federal al Transporturilor Volker Wissing (FDP) arată clar că fiecare expansiune necesită o dovadă a rentabilității. Multe dintre electrificările dorite sunt obligate la obstacole birocratice. Acest lucru asigură resentimentele dintre politicienii regionali și necesită o reevaluare a criteriilor care sunt create pentru beneficiile unor astfel de proiecte.

Vizualizare finală: luați oportunitățile