Schindler sta costruendo il primo Flexpoint per il servizio di ascensore ecologico presso la stazione di Berlin Gesundbrunnen

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Schindler Deutschland errichtet seinen ersten "Flexpoint" am Bahnhof Berlin Gesundbrunnen in Zusammenarbeit mit der DB Smart City Initiative. Von dort aus starten Aufzugstechniker mit Cargobikes zu Service-Einsätzen, um über 100 Aufzugsanlagen umwelt- und verkehrsfreundlich zu warten und reparieren. Erfahren Sie mehr über das nachhaltige und effiziente Aufzugsserviceprojekt von Schindler in Berlin.
Schindler Germany sta costruendo il suo primo "Flexpoint" alla stazione di Berlin Health Brunnen in collaborazione con la DB Smart City Initiative. Da lì, i tecnici dell'ascensore iniziano con i cargobici per assistere agli inserti per attendere e riparare oltre 100 sistemi di ascensore in modo ambientale e adatto al traffico. Scopri di più sul progetto di servizio ascensore sostenibile ed efficiente di Schindler a Berlino. (Symbolbild/MB)

La stazione di traffico sanitaria di Berlino è al centro di un nuovo entusiasmante progetto di Schindler Germany. In collaborazione con la DB Smart City Initiative, la società ha costruito il suo primo "Flexpoint". Questo contenitore di servizio consente ai tecnici dell'ascensore di Schindler di eseguire i loro inserti di servizio in modo più efficiente ed ecologico.

Invece di veicoli convenzionali, i tecnici ora guidano con i cargobici a oltre 100 sistemi di ascensore vicino al Flexpoint. Ciò consente una riduzione significativa delle emissioni di traffico e CO2. Allo stesso tempo, i clienti vengono serviti più velocemente. Stefan Janßen, Servizio di gestione e riparazioni presso Schindler Germany Ag & Co. KG, sottolinea l'importanza del progetto per l'azienda: “Con l'inizio del progetto FlexPoint, alleviamo il traffico urbano, riduciamo la nostra impronta di CO2 e allo stesso tempo garantiamo che i nostri clienti siano serviti rapidamente. Il progetto è un passo importante verso un passo ancora più sostenibilità e una mobilità orientato al futuro."

Il progetto Flexpoint è supportato da DB Smart City e da tutti i soggetti coinvolti. Michael Eckenweber, responsabile di DB Smart Cities, spiega: “DB Smart Cities sta lavorando su soluzioni per una città sostenibile. Ci concentriamo sulla creazione di prodotti intelligenti ed ecologici che rendono i viaggi in treno più attraenti. La posizione della stazione ferrovia

La combinazione di Flexpoint e del produttore Cargobics di CitCar consente ai tecnici di lavorare in modo più efficiente ed ecologico. I cargobici sono leggeri e silenziosi e possono bypassare gli ingorghi. Possono essere parcheggiati sui marciapiedi senza ostacolare i passanti. Questo elimina la fastidiosa ricerca del parcheggio e i tecnici possono fare le loro missioni di servizio più velocemente. I pezzi di ricambio richiesti si trovano direttamente in cargobics e il materiale di imballaggio e la spazzatura possono essere smaltiti in loco.

Il Flexpoint alla stazione di Berlin Gesundbrunnen è il primo del suo genere. Come progetto pilota, serve a acquisire esperienza e identificare il potenziale di ottimizzazione. Un'altra posizione alla stazione S-Bahn di Charlottenburg deve essere aperta nell'estate del 2024. Il progetto Flexpoint di Schindler Germany è un'altra pietra miliare sulla strada per la mobilità sostenibile. Schindler ha già iniziato a cambiare la sua flotta di veicoli in mobilità e-mo e questo nuovo contenitore di servizio per Cargobics è un altro passo in questa direzione. La società contribuisce quindi attivamente agli Obiettivi di sviluppo sostenibile (SDG) delle Nazioni Unite.

Il Flexpoint alla stazione di Berlin Gesundbrunnen è un esempio di come le soluzioni innovative possano aiutare a promuovere la mobilità urbana sostenibile. Usando i cargobici, il traffico viene ridotto e le emissioni di CO2 ridotte. Allo stesso tempo, i clienti vengono serviti più velocemente. Il progetto FlexPoint è un promettente progetto pilota che si spera ispirà ulteriori iniziative sostenibili in futuro.