租车中的影子经济：勃兰登堡需要立即采取措施！

租车中的影子经济：勃兰登堡需要立即采取措施！

Berlin, Deutschland - 勃兰登堡租车的新注册增加引发了有关规范租车市场的严重问题，尤其是在非法活动方面。根据[rbb24]（https://www.rbb24.de/wirtschaft/2025/05/mietwagen-ilegal-brandenburg-landkreis-schaftenwirt.html）这一趋势导致了区议会给州政府的一封信，该信要求采取短期措施，以反对阴影经济的扩张。

基础设施部被暂停，以至于犹豫地采取行动，无法打击租车区的非法结构。在5月22日的声明信中，这种情况被描述为严重和收紧。为了抵消该问题，区议会呼吁成立一个共同的工作组，该组还应包括批准机构，警察，海关和税务事务。

向州政府索赔和犯罪机会

在柏林市区范围内已经在县登记了许多新的租车，这意味着自2024年初以来，租车许可证的大幅增加。柏林交通当局也做出了反应，并且已经阻止了约2,000辆违反了《客运运输法案》的汽车。如[Press Portal]报道（https://www.presseportal.de/pm/51580/6037607），这些使用的车辆用于Uber，Bolt和Bliq等平台（例如Uber，Bolt和Bliq）

特别令人担忧的是，这些新注册的租车公司中的许多人都不活跃，这导致有关孤儿办公室和停车位的报告。交通政客警告说，更严格的柏林控制可能会将犯罪结构转移到勃兰登堡。 SPD政治家Tino Schopf强调了在柏林和勃兰登堡之间进行数据比较的必要性，以便早期识别引人注目的公司或人员。

与影子经济作战的起点

柏林参议院运输管理公司已承诺支持租赁汽车行业的非法结构。非法公司登记册的索赔，两个联邦州之间的数据情况更好。区议会已经要求基础设施部提供支持，以制定合适的措施。

总的来说，可以看出，尽管柏林严格控制，但将非法活动搬到勃兰登堡是一个严重的挑战。 The Berlin MP Tino Schopf calls for a federal law basis for this data comparison to effectively proceed against illegal business models in the rental car area, as well as RBB24.为了维持租赁汽车市场的完整性并相应地改善法律框架，对当局的压力正在增长。