Ryanair老板在Ber的夜间飞行禁令结束时要求！

Ryanair老板在Ber的夜间飞行禁令结束时要求！

在柏林勃兰登堡（BER）机场，严格的夜间禁令始终是航空公司的挑战。最近，低成本航空公司Ryanair的经理埃迪·威尔逊（Eddie Wilson）批评了严格的法规。周日，由于给定的着陆季节，午夜后不久，从加拿大加拿大人到柏林的瑞安航空必须降落在汉诺威，这违反了适用的规定。从上午0点到凌晨5点，夜间飞行禁令不允许开始或着陆。这种违规行为可能会导致对航空公司的敏感惩罚高达50,000欧元，而乘客则必须遭受不断的转移和延误。根据威尔逊的说法，天气状况或技术问题主要是造成延误的原因，而不是航空公司本身。

威尔逊将这种情况描述为“完全胡说八道”。他强调，启动飞机甚至会引起比着陆更大的噪音。前往汉诺威的绕道不仅对必须接受长时间绕过的旅行者产生后果，而且对环境也有重大影响，因为飞机必须在第二天早晨空空飞回去，还必须跟随船员。因此，Ryanair要求更灵活地处理夜间飞行法规，这些规定需要合理的妥协而不完全取消禁令。早在2023年，BER就拥有超过2300万的乘客，因此是首都地区国际联系的中心枢纽。 The airport operators rely on measures to reduce aircraft noise, including noise-dependent fees in order to also take into account the concerns of the residents, such as berlin-airport.de.

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