Ryanair Boss zahtijeva na kraju zabrane noćnog leta na ber!

Ryanair Boss zahtijeva na kraju zabrane noćnog leta na ber!

Na aerodromu Berlin Brandenburg (BER), Stroga zabrana noćnog leta uvijek je izazov za aviokompanije. Nedavno je Eddie Wilson, menadžer zrakoplovne tvrtke s niskim kostima Ryanair, bio kritičan prema krutim propisima. U nedjelju je let Ryanaira iz Gran Canaria do Berlina morao sletjeti u Hanover malo iza ponoći zbog dane sezone slijetanja, što krši primjenjive odredbe. Zabrana noćnog leta ne dopušta startove ili slijetanje od 0:00 do 17:00. Takva kršenja mogu rezultirati osjetljivim kaznama do 50 000 eura za aviokompanije, dok putnici moraju patiti od stalnih diverzija i kašnjenja. Prema Wilsonu, vremenski uvjeti ili tehnički problemi prvenstveno su odgovorni za kašnjenja - a ne same aviokompanije.

Wilson opisuje situaciju kao "cjelovito sranje". Naglašava da pokretanje zrakoplova čak uzrokuje više buke nego slijetanje. Obilazak na Hanover ne samo da ima posljedice za putnike koji moraju prihvatiti duge zaobilažene, već i značajan utjecaj na okoliš, jer zrakoplov mora sljedećeg jutra letjeti prazno, a također moraju pratiti posadu. Ryanair stoga poziva na fleksibilnije rukovanje propisima o noćnom letu koji zahtijevaju razumne kompromise bez potpuno ukidanja zabrane. Već 2023. godine BER je imao preko 23 milijuna putnika i stoga je središnje središte međunarodne povezanosti regije kapitala. Operatori zračne luke oslanjaju se na mjere za smanjenje buke zrakoplova, uključujući naknade ovisne o buci kako bi također uzeli u obzir zabrinutosti stanovnika, poput [Berlin-Airport.de] (https://corporate.berlin-airport.de/de/umwelt/firciver--telten--telten.

BZ Berlin