Rüdersdorf în construcții febră: podul de flux de moară este reconstruit!

Rüdersdorf în construcții febră: podul de flux de moară este reconstruit!

Construcția de înlocuire planificată a Mühlenflußbrücke pe inelul de estul Berlinerului, în apropiere de Rüdersdorf, va începe la 1 octombrie 2025. Lucrarea a fost considerată urgentă necesară după mai multe inspecții structurale de către Autobahn GmbH a dezvăluit că funcționarea sigură și durabilă a podului nu mai poate fi garantată. Măsuri pregătitoare au fost în curs de desfășurare de la mijlocul lunii septembrie, ceea ce a dus la trafic cu o singură bandă în ambele direcții. Întreaga nouă construcție va fi finalizată pe o perioadă de trei ani, planificarea, inclusiv lucrări de reparații detaliate pe părțile existente ale podului, pentru a menține traficul în timpul lucrărilor.

În timpul lucrărilor de construcție, traficul va fi dirijat alternativ pe zona estică sau vestică a podului. Piesele vechi ale podului au fost stabilizate și sudate pentru a asigura siguranța traficului. Șoferii trebuie să fie pregătiți pentru o viteză maximă de 60 km/h, deoarece există o singură bandă în fiecare direcție și în ambele direcții. Acest lucru a fost necesar pentru a asigura utilizarea traficului până la finalizarea clădirii de înlocuire fără a stabili o închidere completă.

Restricții și diversiuni

Necesitatea lucrărilor de reparație pe podul de curgere a morii duce la restricții semnificative asupra A10 între triunghiul Barnim și triunghiul SPREEA. Lucrările vor fi realizate în perioada 15 septembrie - 13 octombrie 2025. În această perioadă, ieșirea Rüdersdorf în direcția Dresden/Frankfurt Oder nu poate fi utilizată. O diversiune prin intersecția Berlin-Hellersdorf va fi semnalizată.

Măsurile includ, printre altele, reparațiile de sudare la cele două părți ale podului. În primele patru săptămâni, traficul va fi dirijat în principal pe o bandă în ambele direcții. În octombrie, traficul va fi transferat în partea de vest a structurii, în timp ce partea de est a structurii este reparată. După finalizarea lucrărilor, două benzi în fiecare direcție ar trebui să fie disponibile din nou.

Importanța inspecțiilor structurale

Importanța inspecțiilor structurale regulate nu poate fi supraestimată. Aceste teste sunt necesare prin lege și servesc la menținerea stabilității, siguranței traficului și durabilității structurilor, în special a podurilor și a structurilor de inginerie. Prin verificări recurente, modificările relevante pentru siguranță pot fi identificate timpuriu și riscurile operatorului pot fi reduse. Tüv, cunoscut pentru expertiza sa în testarea structurală, asigură că inginerii au o experiență vastă în testarea a numeroase obiecte și participă în mod regulat la instruire ulterioară. Aceste practici sunt esențiale pentru un sistem durabil de gestionare a clădirilor și pot reduce semnificativ riscurile viitoare de siguranță.

Cetățenii sunt invitați să participe la o sesiune de informații pentru a afla mai multe despre lucrările de construcție. Aceste măsuri fac parte din eforturile continue de modernizare a infrastructurii din jurul Berlinului și de a o asigura pentru viitor.

Site -urile de proiect au fost create pentru a oferi informații suplimentare și pentru a documenta progresul lucrării. Această transparență este importantă pentru a câștiga încrederea rezidenților și a utilizatorilor de drumuri și pentru a reduce la minimum impactul lucrărilor de construcție.

Pentru detalii despre testele structurale specifice și sensul acestora, citiți Tüv sau aflați mai multe despre Măsuri. Reparații podului pe Rüdersdorf. Rapoartele de la RBB24 sunt disponibile pentru dezvoltările curente în construcția de înlocuire a podului de flori de moară.