Powrót ruchu podróżnego w weekend: oczekiwał ruch na całej autostradzie!

Powrót ruchu podróżnego w weekend: oczekiwał ruch na całej autostradzie!

W nadchodzący weekend, od 23 do 25 sierpnia, na autostradach w Niemczech pojawią się intensywna podróż powrotna. Oczekuje się, że podróż do domu z wakacji doprowadzi do znacznego czasu oczekiwania. Wakacje kończą się w ośmiu stanach federalnych, w tym Berlin, Brandenburg, Hamburg, Hesse, Mecklenburg-Western Pomerania, Rhineland-Palatinate, Schleswig-Holstein i Saarland. Oznacza to, że wielu wczasowiczów rozpoczyna podróż powrotną w tym samym czasie.

Sytuacja ruchu wykazuje już zauważalną redukcję ruchu w kierunku miejsca wakacyjnego, ponieważ większość podróżników jest w drodze do domu.

Stammfahr na ważnych autostradach

Szczególnie dotknięte są następujące autostrady, które są zagrożone kierunkiem zacięcia w obu kierunkach:

  • A1 Lübeck - Hamburg - Bremen - Dortmund
  • A2 Hannover - Dortmund - Oberhausen
  • A3 Pasau - Norymberga - Frankfurt
  • A5 Basel - Karlsruhe - Frankfurt
  • A7 Flensburg - Hamburg
  • A7 Hannover - Hamburg i Würzburg - Ulm - Füssen/Reutte
  • A8 Karlsruhe - Stuttgart - Monachium - Salzburg
  • A9 Monachium - Norymberga - Berlin
  • A10 Berliner Ring
  • A19 Trójkąt Wittstock/Dosse - Rostock
  • A24 Berlin - Hamburg
  • A45 Gießen - Dortmund
  • A61 Ludwigshafen - Koblenz - Mönchengladbach
  • A93 Inntaldreiecck - Kufstein
  • A95/B 2 Monachium-Garmisch-Partenkirchen
  • A99 Bypass Monachium

Często oczekiwane są najdłuższe czasy oczekiwania na placach budowy autostrady, w których pasy są zmniejszone lub prace budowlane są uważane za szczególnie długie. Podróżni powinni być przygotowani na nieoczekiwane opóźnienia i rozważyć jazdę jak najbilszą, jak to możliwe we wtorek lub środę, aby ich uniknąć.

Specjalne warunki dla podróżników do Austrii

W Austrii istnieją ograniczenia ze względu na zdegenerujące się od jakiegoś czasu. Arlberg-Passstraße jest obecnie zamknięty na czas nieokreślony, a tunel Arlberga nie jest również przejezdny z powodu prac budowlanych. Podróżni muszą spodziewać się znacznych opóźnień i powinni obejmować wielką skalę w swoim planowaniu.

Powracający z Włoch, którzy kończą swoje wakacje „Ferragosto”, również stanowią dodatkowy czynnik. Na ulicach i z Włoch oczekuje się silnych podróży powrotnych, co nadal komplikuje sytuację na drogach na duże odległości.

Wzrośnie również obciążenie ruchu na ważnych drógach długoterminowych na wybrzeże włoskie, francuskie i chorwackie. Wymagana jest tutaj cierpliwość, ponieważ należy również oczekiwać większości wąskich gardeł na trasach takich jak Tauern, Inntal i Brenner.

Należy zauważyć, że losowe kontrole graniczne są przeprowadzane na niemieckich granicach lądowych, szczególnie w kierunku Austrii, która może potrwać do 60 minut. Podróżni powinni również zaplanować wystarczająco dużo czasu na dłuższe pobyty, szczególnie w drodze do Grecji lub Turcji.

Dzięki tym informacjom z tyłu głowy każdy, kto podróżuje ulicami w ten weekend, powinien być dobrze przygotowany. Przejdź ostrożnie i zaplanuj swoje wycieczki z wyprzedzeniem, aby uniknąć stresujących korków i opóźnień.

Ważny przepływ ruchu i potencjalnych korków należy uznać za sygnał ostrzegawczy, że ważny jest terminowy powrót z wakacji. Nie zapomnij dowiedzieć się więcej o bieżących raportach o ruchu przed wyjazdem na ulice!

Prognozy wielkości ruchu i zorknięcia latem

Sytuacja ruchu w Niemczech, szczególnie podczas letnich wakacji, pokazuje wzór, który się potwierdził na przestrzeni lat. Każdego roku autostrady mają znaczny wzrost ruchu, gdy sezon wakacyjny kończy się w różnych stanach federalnych. Według ADAC zaobserwowano znaczny wzrost gęstości ruchu w ciągu ostatnich kilku lat, szczególnie w weekendy, które upadają wraz z podróżą z wakacji. Analiza pokazuje, że średnia wielkość ruchu może wzrosnąć nawet o 50 procent na silnie odwiedzanych trasach, szczególnie w miesiącach wakacyjnych.

Innym ważnym aspektem jest sezonowy przyrost ruchu, który jest nie tylko spowodowany powrocią wczasowiców, ale także na placach budowy i pracy infrastruktury. Wiele wspomnianych placów na autostradzie to sezonowe i planowane prace budowlane dróg, które mogą powodować dodatkowe korki. Regularne raporty i prognozy dotyczące ruchu pomagają kierowcom odpowiednio zaplanować swoje wycieczki w celu zminimalizowania wpływu korków i czasów oczekiwania.

Aktualne statystyki ruchu i trendy

Zgodnie z najnowszymi statystykami ADAC , objętość ruchu stale wzrosła w miesiącach letnich. W 2022 r. ADAC wzrosła o około 10% w porównaniu z poprzednim rokiem. Obciążenia ruchu na autostradach 1, 2 i 3 są szczególnie silne, które należą do najczęściej używanych tras w Niemczech. Te trasy odnotowały do ​​200 kilometrów korków w godzinach szczytu

Liczba kilometrów korków, które są mierzone na autostradach federalnych podczas wakacji letnich, pokazuje podobne trendy. W 2022 r. W sumie było ponad 700 000 kilometrów przestrzeni magazynowej, co stanowi wzrost o 15 % w porównaniu z rokiem poprzednim. W wysokim sezonie, na przykład od połowy lipca do końca sierpnia, wiele autostrad doświadcza ponad średniego kortu, które są kształtowane przez powrót podróżników. Korzystając z usług informacyjnych, kierowcy mogą dowiedzieć się o bieżących sytuacjach na ulicach i, jeśli to konieczne, wybrać alternatywne trasy.

Ważne przepisy ruchu drogowego i instrukcje bezpieczeństwa

Ważne jest nie tylko poleganie na prognozach przeciążenia, ale także zwracanie uwagi na ukierunkowane środki bezpieczeństwa podczas podróży. Kierowcy powinni mieć świadomość, że kontrola ruchu jest również coraz częściej przeprowadzana w okresie wakacyjnym. Kontrole te mają często na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu i zapewnienie, że zasady ruchu będą przestrzegane, szczególnie na obszarach o dużym ruchu i placach budowy.

Największa ostrożność należy podjąć podczas podróży powrotnej, gdy ulice są przepełnione. W czasach szczytu powolna jazda i utrzymanie odległości bezpieczeństwa może pomóc w uniknięciu wypadków. Ponadto ADAC Radzi, aby kierowcy dokładnie sprawdzić swoje pojazdy przed długą podróżą, w tym opony, hamulce i poziomy płynów, aby uniknąć podziałów technicznych. Takie przygotowania znacząco przyczyniają się do ulic i pomagają w utrzymaniu stresu w podróży i zwracaniu stresu.