Przeciwko dwupokładowym autobusom w Berlinie: prawie jedna czwarta nowych pojazdów w warsztatach

Doppeldeckerbusse gehören zu den Wahrzeichen Berlins. Mit ihren vielen Sitzplätzen und dem Oberdeck, von dem aus man eine fantastische Aussicht auf die Stadt hat, sind sie bei Fahrgästen sehr beliebt. Doch in letzter Zeit scheint ihre Präsenz auf den Straßen Berlins abgenommen zu haben, wie eine aktuelle Bilanz der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) zeigt. Obwohl neue Doppeldeckerbusse bereits ausgeliefert wurden, befinden sich mehr als ein Viertel von ihnen momentan in der Werkstatt. Dies führt dazu, dass die Anzahl der fahrenden Doppeldeckerbusse drastisch reduziert ist. Zwar gibt es noch einige ältere Modelle im Einsatz, jedoch sollen auch diese bis Ende des Jahres …
Autobusy z podwójnym decker należą do zabytków Berlina. Z wieloma miejscami i górnym pokładem, z którego masz fantastyczny widok na miasto, są one bardzo popularne wśród pasażerów. Ale ostatnio jej obecność na ulicach Berlina wydaje się zmniejszyć, jak pokazuje obecny zapis berlińskiego wniesienia berlicznego (BVG). Chociaż nowe autobusy z podwójnym dzielnicy zostały już dostarczone, obecnie w warsztatach jest ich ponad jedna czwarta. Oznacza to, że liczba poruszających się autobusów podwójnych deklaracji jest drastycznie zmniejszona. Wciąż są używane starsze modele, ale powinny też być ... (Symbolbild/MB)

Przeciwko dwupokładowym autobusom w Berlinie: prawie jedna czwarta nowych pojazdów w warsztatach

Autobusy z podwójnym rozkładem należą do zabytków Berlina. Z wieloma miejscami i górnym pokładem, z którego masz fantastyczny widok na miasto, są one bardzo popularne wśród pasażerów. Ale ostatnio jej obecność na ulicach Berlina wydaje się zmniejszyć, jak pokazuje obecny zapis berlińskiego wniesienia berlicznego (BVG).

Chociaż nowe autobusy z podwójnym dzielnicy zostały już dostarczone, obecnie w warsztatach jest ich ponad jedna czwarta. Oznacza to, że liczba poruszających się autobusów podwójnych deklaracji jest drastycznie zmniejszona. Wciąż są używane starsze modele, ale należy je również wycofać z eksploatacji do końca roku.

Przyczyny zwiększonych awarii i wzorców wydechowych nie są dobrze znane. Uważa się, że autobusy z podwójnym dekoracją są bardziej podatne na problemy techniczne ze względu na ich wielkość i złożoność. Ponadto oznaki zużycia mogą odgrywać rolę ze względu na częste użytkowanie i wysokie liczby pasażerów.

Dla pasażerów, którzy lubią jeździć z podwójnym deckerem, sytuacja z pewnością będzie rozczarowująca. Wreszcie przestronność i dobry pogląd należą do atrakcji tych autobusów. Jednak BVG zapewnia, że ​​dołożą wszelkich starań, aby poprawić działanie autobusów podwójnych.

Pomimo obecnych trudności BVG nadal stara się skutecznie i wygodnie uprawiać transport publiczny w Berlinie. Oprócz podwójnego deklaratora BVG oferuje również różne inne autobusy, które oferują pasażerom wygodny i niezawodny sposób odkrywania miasta.

Ogólnie rzecz biorąc, okaże się, jak będzie się rozwijać sytuacja wokół autobusów podwójnych w Berlinie. Należy mieć nadzieję, że BVG będzie w stanie rozwiązać problemy techniczne i wkrótce umożliwi pasażerom ponowne odbyć przyjemną podróż w popularnym podwójnym decker.