Contro gli autobus a due piani a Berlino: quasi un quarto dei nuovi veicoli in officina

Doppeldeckerbusse gehören zu den Wahrzeichen Berlins. Mit ihren vielen Sitzplätzen und dem Oberdeck, von dem aus man eine fantastische Aussicht auf die Stadt hat, sind sie bei Fahrgästen sehr beliebt. Doch in letzter Zeit scheint ihre Präsenz auf den Straßen Berlins abgenommen zu haben, wie eine aktuelle Bilanz der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) zeigt. Obwohl neue Doppeldeckerbusse bereits ausgeliefert wurden, befinden sich mehr als ein Viertel von ihnen momentan in der Werkstatt. Dies führt dazu, dass die Anzahl der fahrenden Doppeldeckerbusse drastisch reduziert ist. Zwar gibt es noch einige ältere Modelle im Einsatz, jedoch sollen auch diese bis Ende des Jahres …
Gli autobus a doppio ritorno sono tra i punti di riferimento di Berlino. Con i loro numerosi posti e il ponte superiore, da cui hai una vista fantastica della città, sono molto popolari tra i passeggeri. Ma ultimamente la sua presenza per le strade di Berlino sembra essere diminuita, come mostra un record attuale del Berlino Verkehrsbetriebe (BVG). Sebbene i nuovi autobus a doppio ritorno siano già stati consegnati, attualmente ce ne sono più di un quarto in officina. Ciò significa che il numero di autobus a doppio ritorno in movimento è drasticamente ridotto. Ci sono ancora alcuni modelli più vecchi in uso, ma dovrebbero anche essere ... (Symbolbild/MB)

Contro gli autobus a due piani a Berlino: quasi un quarto dei nuovi veicoli in officina

Gli autobus a doppio ritorno sono tra i punti di riferimento di Berlino. Con i loro numerosi posti e il ponte superiore, da cui hai una vista fantastica della città, sono molto popolari tra i passeggeri. Ma ultimamente la sua presenza per le strade di Berlino sembra essere diminuita, come mostra un record attuale del Berlino Verkehrsbetriebe (BVG).

Sebbene i nuovi autobus a doppio ritorno siano già stati consegnati, attualmente ce ne sono più di un quarto in officina. Ciò significa che il numero di autobus a doppio ritorno in movimento è drasticamente ridotto. Ci sono ancora alcuni modelli più vecchi in uso, ma questi dovrebbero anche essere disattivati ​​entro la fine dell'anno.

Le ragioni dell'aumento dei fallimenti e dei modelli di scarico non sono ben noti. Si ritiene che gli autobus a doppio ritorno siano più suscettibili ai problemi tecnici a causa delle loro dimensioni e complessità. Inoltre, i segni di usura potrebbero svolgere un ruolo a causa dell'uso frequente e degli alti numeri passeggeri.

Per i passeggeri a cui piace guidare con il doppio ritorno, la situazione sarà sicuramente deludente. Infine, la spaziosità e la buona vista sono tra le attrazioni di questi autobus. Tuttavia, il BVG assicura che faranno del loro meglio per migliorare il funzionamento degli autobus a doppio ritorno.

Nonostante le attuali difficoltà, il BVG continua a sforzarsi di effettuare il trasporto pubblico a Berlino in modo efficiente e comodamente. Oltre al doppio ritorno, il BVG offre anche una varietà di altri autobus che offrono ai passeggeri un modo confortevole e affidabile per esplorare la città.

Nel complesso, resta da vedere come si svilupperà la situazione attorno agli autobus a doppio ritorno a Berlino. Si spera che il BVG sarà in grado di risolvere i problemi tecnici e presto consentire ai passeggeri di fare di nuovo un piacevole viaggio nel popolare doppio ritorno.