En ambulans kolliderar med Porsche: skadad i midnattolycka!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En ambulans och en Porsche kolliderade i Berlin-Tiergarten. Detaljer om olyckan och de inblandade.

Ein Rettungswagen und ein Porsche kollidierten in Berlin-Tiergarten. Details zum Unfallhergang und den Beteiligten.
En ambulans och en Porsche kolliderade i Berlin-Tiergarten. Detaljer om olyckan och de inblandade.

En ambulans kolliderar med Porsche: skadad i midnattolycka!

Den 15 juni 2025 inträffade en farlig olycka mellan en ambulans och en Porsche i Berlin-Tiergarten. Olyckan, som inträffade strax före midnatt på Potsdamer Straße i riktning mot Potsdamer Platz, resulterar i många frågor om överensstämmelse med trafikreglerna och rättigheterna för nödfordon. Enligt [berlin.de] (https://www.berlin.de/polizei rapporter/2025/pressemage-avdelning. 1570000.php) hade den 34-åriga drivkraften för ambulansen särskilda rättigheter, som han hade rätt till i en nödsituation i enlighet med avsnitt 35 vägtrafik (Stvo).

förbipasserande -av rapporterade att föraren av ambulansen minskade hastigheten och, trots ett rött trafikljus, med de speciella signalerna som slogs på i korsningen. I det ögonblicket hade den 21-åriga föraren av Porsche, som det gröna ljuset tillät honom, införlivat i korsningen. Den efterföljande kollisionen ledde till att Porsche kraschade in i en trafikljusmast.

Olyckliga konsekvenser och skadade

Konsekvenserna av olyckan var allvarliga. Porsche -föraren fördes till sjukhuset med mindre skador medan hans passagerare hade avvisat behandlingen vid olycksplatsen. Föraren av ambulansen och hans 45-åriga kollega fick också mindre skador och fördes till samma sjukhus, men släpptes igen efter behandlingen. Båda fordonen körde inte längre och bogserade på grund av kollisionen. Trafikinvesteringstjänsten för polisdirektoratet 2 (West) har tagit över utredningen av olyckan.

Den rättsliga ramen för användning av ambulanser är tydligt reglerad. Enligt RightwingDesche.de är förare av ambulanser undantagna från normala transportförpliktelser i brådskande nödsituationer, men måste alltid användas för att undvika särskild vård för att undvika civil eller straffrättsliga ordförande. Detta inkluderar till exempel skyldigheten att se till att andra trafikanter märker signalerna från ambulansen innan de kör över ett rött trafikljus. Ansvaret i händelse av en olycka är inte heller klart, vilket illustreras av ett fall av den högre regionala domstolen i Frankfurt, där hälften ansvar mellan en ambulans och en bil hittades efter en liknande incident.

Rollen för specialrättigheter i vägtrafik

Även om nödfordon har särskilda rättigheter under vissa förhållanden, gäller de i allmänhet på samma regler som andra trafikanter i trafik. Reglerna uppger att en nödsituation har bråttom att rädda mänskligt liv eller för att avvärja allvarliga hälsoskador. Dessa speciella rättigheter inkluderar till exempel överföringen av röda trafikljus och bortse från den tillåtna topphastigheten, så länge som hotet för andra trafikanter inte går utöver den nödvändiga nivån. Som förklarats [ergo.de] (https://www.ergo.de/de/rechtsportal/verkehrsrecht/sonderrecht-fuer-rescunge fordon), måste andra trafikanter rensa vägen när nödfordonet är på väg med blinkande ljus och martinshorn. Att ignorera denna skyldighet kan leda till böter.

Incidenterna och de nuvarande utredningsresultaten kommer säkert att leda till ytterligare diskussioner om rättigheter och skyldigheter för nödfordon och andra trafikanter. Sådana olyckor i Berlin är inte undantaget och kommunikation och förståelse för förfarandet för nödfordon i vardagstrafiken är fortfarande nödvändiga.