Karetka pogotowia z Porsche: ranna w wypadku o północy!

Karetka pogotowia z Porsche: ranna w wypadku o północy!

15 czerwca 2025 r. Między karetką a Porsche w Berlinie Tiergarten miał niebezpieczny wypadek. Wypadek, który miał miejsce na krótko przed północą na Potsdamer Straße w kierunku Potsdamer Platz, powoduje liczne pytania dotyczące zgodności z przepisami ruchu drogowego i praw pojazdów ratunkowych. Według [berlin.de] (https://www.berlin.de/polizei raporty/2025/Department Pressemage. 1570000.php), 34-letni motor karetki zawierał prawa specjalne i sposób, w którym był uprawniony do operacji awaryjnych zgodnie z sekcją 35.

przechodnie -poinformowali, że kierowca karetki zmniejszył prędkość i, pomimo czerwonego światła, z specjalnymi sygnałami włączonymi na skrzyżowanie. W tym momencie 21-letni kierowca Porsche, jak pozwolił mu zielone światło, włączył się do skrzyżowania. Kolejna kolizja doprowadziła do, gdy Porsche rozbił się w maszcie świetlnym.

Konsekwencje wypadków i ranne

Konsekwencje wypadku były poważne. Kierowca Porsche został sprowadzony do szpitala z niewielkimi obrażeniami, podczas gdy jego pasażer odrzucił leczenie na miejscu wypadku. Kierowca karetki pogotowia i jego 45-letni kolega również odnieśli niewielkie obrażenia i zostali zabrani do tego samego szpitala, ale zostali zwolnieni ponownie po leczeniu. Oba pojazdy nie jechały już i holowały z powodu zderzenia. Służba inwestycyjna Dyrekcji Policji 2 (West) przejęła dochodzenie w sprawie wypadku.

Ramy prawne do korzystania z karetek pogotowia są wyraźnie regulowane. Według prawicowekdesche.de, czynniki karetki pogotowia są zwolnieni z normalnych zobowiązań transportowych w pilnych sytuacjach kryzysowych, ale zawsze muszą być wykorzystywane, aby uniknąć specjalnej opieki w celu uniknięcia obywatelskich lub kryminalnych. Obejmuje to na przykład obowiązek upewnienia się, że inni użytkownicy dróg zauważają sygnały z karetki, zanim przebiegają nad czerwonym światłem. Odpowiedzialność w przypadku wypadku nie jest również jasna, co ilustruje sprawa wyższego sądu regionalnego we Frankfurcie, w którym po podobnym incydencie znaleziono połowę odpowiedzialności między karetką a samochodem.

Rola praw specjalnych w ruchu drogowym

Chociaż pojazdy ratunkowe mają specjalne prawa w określonych warunkach, zwykle dotyczą tych samych zasad, co inni użytkownicy dróg w ruchu drogowym. Przepisy stanowią, że sytuacja awaryjna spieszy się, aby uratować ludzkie życie lub uniknąć poważnych szkód zdrowotnych. Te specjalne prawa obejmują na przykład przeniesienie czerwonych świateł i lekceważenie dopuszczalnej prędkości maksymalnej, o ile zagrożenie innych użytkowników dróg nie wykracza poza poziom niezbędny. Jak wyjaśniono [ergo.de] (https://www.ergo.de/de/rechtsportal/verkehrsrecht/sonderrecht-fuer-recunge pojazdy), inni użytkownicy dróg muszą wyczyścić sposób, w jaki pojazd awaryjny jest w ruchu z migającymi światłami i Martinshorn. Ignorowanie tego obowiązku może prowadzić do grzywien.

Incydenty i obecne wyniki dochodzenia z pewnością doprowadzą do dalszych dyskusji na temat praw i obowiązków pojazdów ratunkowych i innych użytkowników dróg. Takie wypadki w Berlinie nie są wyjątkiem, a komunikacja i zrozumienie procedury pojazdów ratunkowych w codziennym ruchu pozostają niezbędne.