Een ambulance botst met Porsche: gewond bij Midnight -ongeluk!

Een ambulance botst met Porsche: gewond bij Midnight -ongeluk!

Op 15 juni 2025 vond er een gevaarlijk ongeval plaats tussen een ambulance en een Porsche in Berlin-Tiergarten. Het ongeval, dat kort voor middernacht plaatsvond op Potsdamer Straße in de richting van Potsdamer Platz, resulteert in tal van vragen over naleving van verkeersregels en de rechten van noodvoertuigen. Volgens [Berlin.de] (https://www.berlin.de/polizei Reports/2025/Pressemage Department. 1570000.php), had de 34-jarige bestuurder van de ambulance speciale en manier rechten, die hij recht had in een noodoperaties in een noodoperaties in een noodoperaties in een noodoperaties in een noodoperaties in een noodoperaties in een noodoperaties in een noodoperaties in een noodoperaties in een noodoperaties in een noodoperaties in een noodoperaties in een noodoperaties in een noodoperaties in een noodoperaties in een noodoperaties.

PASSERS -BY meldde dat de bestuurder van de ambulance de snelheid heeft verminderd en, ondanks een rood verkeerslicht, met de speciale signalen ingeschakeld in het kruispunt. Op dat moment had de 21-jarige bestuurder van de Porsche, zoals het groene licht toestond, in de kruising opgenomen. De daaropvolgende botsing leidde tot de Porsche crashte in een verkeerslichtmast.

gevolgen voor ongevallen en gewond

De gevolgen van het ongeval waren ernstig. De Porsche -bestuurder werd met lichte verwondingen naar het ziekenhuis gebracht, terwijl zijn passagier de behandeling op het toneel van het ongeval had verworpen. De bestuurder van de ambulance en zijn 45-jarige collega liep ook lichte verwondingen op en werden naar hetzelfde ziekenhuis gebracht, maar werden na de behandeling opnieuw vrijgelaten. Beide voertuigen reden en sleepten niet meer vanwege de botsing. De verkeersinvesteringsdienst van Police Directorate 2 (West) heeft het onderzoek naar het ongeval overgenomen.

Het wettelijke kader voor het gebruik van ambulances is duidelijk gereguleerd. Volgens Right-Wingdesche.de.de zijn bestuurders van ambulances vrijgesteld van normale transportverplichtingen in urgente noodsituaties, maar moeten altijd worden gebruikt om speciale zorg te voorkomen om civiel of criminele vergissing te voorkomen. Dit omvat bijvoorbeeld de verplichting om ervoor te zorgen dat andere weggebruikers de signalen uit de ambulance opmerken voordat ze over een rood verkeerslicht lopen. De aansprakelijkheid in het geval van een ongeval is ook niet duidelijk, dat wordt geïllustreerd door een geval van het hogere regionale rechtbank in Frankfurt, waarin een halve aansprakelijkheid tussen een ambulance en een auto werd gevonden na een soortgelijk incident.

De rol van speciale rechten in wegverkeer

Hoewel noodvoertuigen speciale rechten hebben onder bepaalde omstandigheden, zijn ze over het algemeen van toepassing op dezelfde regels als andere weggebruikers in het wegverkeer. De voorschriften stellen dat een noodsituatie haast heeft om het menselijk leven te redden of ernstige gezondheidsschade te voorkomen. Deze speciale rechten omvatten bijvoorbeeld de overdracht van rode verkeerslichten en negeren de toegestane topsnelheid, zolang het bedreiging van andere weggebruikers niet verder gaat dan het benodigde niveau. Zoals uitgelegd [ergo.de] (https://www.ergo.de/de/erechtsportal/verkehrsrecht/sonderrecht-fuer-rescunge voertuigen), moeten andere weggebruikers de weg vrijmaken wanneer het noodvoertuig in beweging is met flitsende lichten en martinshorn. Het negeren van deze verplichting kan leiden tot boetes.

De incidenten en de huidige onderzoeksresultaten zullen zeker leiden tot verdere discussies over de rechten en verplichtingen van noodvoertuigen en andere weggebruikers. Dergelijke ongevallen in Berlijn zijn geen uitzondering en communicatie en begrip voor de procedure van noodvoertuigen in het dagelijks verkeer blijven essentieel.