Hitna pomoć sudara se s Porscheom: ozlijeđena u ponoćnoj nesreći!

Hitna pomoć sudara se s Porscheom: ozlijeđena u ponoćnoj nesreći!

Potsdamer Straße, 10785 Berlin, Deutschland - 15. lipnja 2025. dogodila se opasna nesreća između hitne pomoći i Porschea u Berlin-Tiergartenu. Nesreća, koja se dogodila malo prije ponoći na Potsdamer Straße u smjeru Potsdamer Platza, rezultira brojnim pitanjima o poštivanju prometnih pravila i prava vozila za hitne slučajeve. Prema [Berlin.DE] (https://www.berlin.de/polizei izvještaji/2025/odjel za tisak. 1570000.php), 34-godišnji vozač hitne pomoći imao je posebna i načina prava na koja je imao nazvano u hitnim poslovama u skladu s odjeljkom 35 prometa prometa (STVO).

Prolaznici -izvijestili su da je vozač hitne pomoći smanjio brzinu i, unatoč crvenom semaforu, s posebnim signalima uključeni u raskrižje. U tom se trenutku 21-godišnji vozač Porschea, kako mu je dopušteno zeleno svjetlo, ugradio u raskrižje. Naknadni sudar doveo je do toga da se Porsche srušio na jarbol semafora.

Posljedice nesreća i ozlijeđena

Posljedice nesreće bile su ozbiljne. Vozač Porschea doveden je u bolnicu s manjim ozljedama, dok je njegov putnik odbacio liječenje na mjestu nesreće. Vozač hitne pomoći i njegov 45-godišnji kolega također su pretrpjeli manje ozljede i prebačeni su u istu bolnicu, ali su nakon liječenja ponovo pušteni. Oba vozila više nisu vozila i vukla zbog sudara. Služba za ulaganje u promet policijske uprave 2 (zapad) preuzela je istragu nesreće.

Pravni okvir za uporabu hitnih vozila jasno je reguliran. Prema desno-wingdesche.de, pokretači hitne pomoći izuzeti su od uobičajenih transportnih obveza u hitnim hitnim situacijama, ali uvijek se moraju koristiti za izbjegavanje posebnih ili kriminala. To uključuje, na primjer, obvezu osiguravanja da ostali korisnici ceste primijete signale hitne pomoći prije nego što pređu na crveno semafore. Odgovornost u slučaju nesreće također nije jasna, što je ilustrirana slučajem višeg regionalnog suda u Frankfurtu, u kojem je nakon sličnog incidenta pronađena pola odgovornosti između hitne pomoći i automobila.

Uloga posebnih prava u cestovnom prometu

Iako vozila u hitnim slučajevima imaju posebna prava u određenim uvjetima, oni se uglavnom primjenjuju na ista pravila kao i ostali korisnici cesta u cestovnom prometu. Propisi navode da se hitna situacija žuri spasiti ljudski život ili spriječiti ozbiljnu zdravstvenu štetu. Ova posebna prava uključuju, na primjer, prijenos crvenih semafora i zanemarivanje dopuštene najveće brzine, sve dok ugrožavanje ostalih cestovnih korisnika ne nadilazi potrebnu razinu. Kao što je objašnjeno [ergo.de] (https://www.ergo.de/de/rechtsportal/verkehrsrecht/sonderrecht-fuer-rescunge vozila), drugi korisnici na cestama moraju očistiti put kada je vozilo za hitne slučajeve s bljeskanjem lampica i manjivanja. Zanemarivanje ove obveze može dovesti do novčanih kazni.

Incidenti i trenutni rezultati istrage zasigurno će dovesti do daljnjih rasprava o pravima i obvezama hitnih vozila i ostalih korisnika cesta. Takve nesreće u Berlinu nisu iznimka, a komunikacija i razumijevanje postupka hitnih vozila u svakodnevnom prometu ostaju ključni.