En ambulance kolliderer med Porsche: såret i midnat ulykke!

Ein Rettungswagen und ein Porsche kollidierten in Berlin-Tiergarten. Details zum Unfallhergang und den Beteiligten.
En ambulance og en Porsche kolliderede i Berlin-Tiergarten. Detaljer om ulykken og de involverede. (Symbolbild/MB)

En ambulance kolliderer med Porsche: såret i midnat ulykke!

Potsdamer Straße, 10785 Berlin, Deutschland - Den 15. Juni 2025 skete der en farlig ulykke mellem en ambulance og en Porsche i Berlin-Tiergarten. Ulykken, der fandt sted kort før midnat på Potsdamer Straße i retning af Potsdamer Platz, resulterer i adskillige spørgsmål om overholdelse af trafikregler og nødsituationskøretøjer. I henhold til [Berlin.de] (https://www.berlin.de/polizei rapporter/2025/pressemage-afdeling. 1570000.PHP), havde den 34-årige drivkraft for ambulancen særlige og måde rettigheder, som han havde ret til i en nødoperation i overensstemmelse med § 35-trafikreguleringer (STVO).

Forbipasserende rapporterede, at chaufføren af ​​ambulancen reducerede hastigheden, og på trods af et rødt trafiklys, med de specielle signaler, der blev tændt i krydset. I det øjeblik havde den 21-årige chauffør af Porsche, som det grønne lys tilladt ham, indarbejdet i krydset. Den efterfølgende kollision førte til, at Porsche styrtede ned i en trafiklysmast.

ulykkes konsekvenser og såret

Konsekvenserne af ulykken var alvorlige. Porsche -chaufføren blev bragt til hospitalet med lettere skader, mens hans passager havde afvist behandlingen på ulykkesstedet. Føreren af ​​ambulancen og hans 45-årige kollega led også mindre skader og blev ført til det samme hospital, men blev frigivet igen efter behandlingen. Begge køretøjer kørte ikke længere og blev trukket på grund af kollisionen. Trafikinvesteringstjenesten for politidirektoratet 2 (vest) har overtaget efterforskningen af ​​ulykken.

De juridiske rammer for brug af ambulancer er klart reguleret. I henhold til højreorienteretdesche.de er drivere af ambulancer fritaget for normale transportforpligtelser i presserende nødsituationer, men skal altid bruges til at undgå særlig pleje i orden for at undgå civile eller kriminelle forfølgelse. Dette inkluderer for eksempel forpligtelsen til at sikre, at andre trafikanter bemærker signalerne fra ambulancen, før de løber over et rødt trafiklys. Ansvar i tilfælde af en ulykke er heller ikke klart, hvilket er illustreret ved et tilfælde af den højere regionale domstol i Frankfurt, hvor halvt ansvar mellem en ambulance og en bil blev fundet efter en lignende hændelse.

Rollen af ​​særlige rettigheder i vejtrafik

Selvom nødkøretøjer har særlige rettigheder under visse betingelser, gælder de generelt for de samme regler som andre trafikanter i vejtrafik. Forordningerne siger, at en nødsituation har travlt med at redde menneskeliv eller at afværge alvorlige sundhedsskader. Disse særlige rettigheder inkluderer for eksempel overførslen af ​​røde trafiklys og ignorering af den tilladte tophastighed, så længe andre trafikanters fare ikke går ud over det nødvendige niveau. Som forklaret [ergo.de] (https://www.ergo.de/de/rechtsportal/verkehrsrecht/sonderrecht-fuer-rescunge køretøjer), er andre trafikanter nødt til at rydde vejen, når nødkøretøjet er på farten med blinkende lys og martinshorn. At ignorere denne forpligtelse kan føre til bøder.

Hændelserne og de aktuelle undersøgelsesresultater vil helt sikkert føre til yderligere diskussioner om rettigheder og forpligtelser for nødsituationskøretøjer og andre trafikanter. Sådanne ulykker i Berlin er ikke undtagelsen, og kommunikation og forståelse for proceduren for nødsituationskøretøjer i hverdagens trafik forbliver vigtig.

Details
OrtPotsdamer Straße, 10785 Berlin, Deutschland
Quellen