记录高：德国道路上的4910万辆汽车2024

在德国，更多的汽车越过街头！根据联邦统计局（Destatis）的最新数据，2024年初的汽车密度有所增加。与人口相比，现在有望有580辆乘用车对1000名居民。去年仍然有578。这表明市场继续发展，尽管我们在2022年每1,000辆超过了583辆汽车的记录。

这些波动的原因在于，人口的缓慢而稳定的增加，近年来的增长速度比新批准的车辆数量更快。街上共有4,910万辆汽车，这是一个新的高点。可以与过去相提并论：2014年，每1000人只有543辆汽车！

区域差异及其含义

哇，有什么区别！虽然西方联邦国家（如萨尔兰（Saarland）（每1,000名居民655辆汽车），莱茵兰 - 帕特纳特（630）和巴伐利亚州（623）（623）是领导人，但城市国家的情况看起来截然不同！柏林（329），汉堡（426）和不来梅（435）以较低的密度进行战斗，这部分是由于其密集的公共交通网络。在东德国家，密度大大低于全国平均水平。

自2014年以来，首都的一个小挫折：柏林从每1000名居民下降到329辆汽车。虽然大多数其他联邦州能够提高其汽车密度，但柏林的发展是城市流动性挑战的一个明显例子。

电动汽车回顾性

<汽车总数中繁荣的ptrotz，有电动性挫折。在2024年，只有2.9％的批准汽车是纯电动汽车，与上一年相比，占2.1％。但是，电动汽车的新注册急剧下降 - 从2024年1月至2024年8月，仅32％，仅为242,000。这种下降趋势的原因？停止政府对电动汽车的资金可能发挥着至关重要的作用。现在，新型电动汽车注册的比例仅占12.7％，而前一年的18.6％的比例大幅下降！

所有这些数字都会对德国流动性的未来进行令人兴奋的分析。接下来的两年对于市场，尤其是在电动性领域的发展方式可能是决定性的。

有方法信息和相关数据：

对于所有有关方面：有关汽车密度的数据来自联邦汽车运输局（KBA）和统计局的计算。如果您想要更多信息，我们建议德国地区Atlas Dermany，该地区提供有关圈子和独立城市的详细数据。不要忘记：2024年10月，我们的Genesis-Online数据库的新用户界面将启动以促进访问统计信息。睁大眼睛！

有关更多信息，请查看www.destatis.de/pressmedreivungen。

威斯巴登（Wiesbaden）是数字还活着的地方！