Osnovna obnova Schildower Straße Načrtovano: Gradbena dela od julija 2024

Veröffentlicht:

Von:

Erfahren Sie alles über die bevorstehende grundhafte Erneuerung der Schildower Straße ab Juli 2024. Erfahren Sie, wie die Bauarbeiten geplant sind, welche Umleitungen es geben wird und welchen Nutzen die Maßnahme für Anwohner und Verkehrsteilnehmer bringt.
Ugotovite vse o prihajajoči temeljni obnovi Schildower Straße od julija 2024. Naučite se, kako je načrtovana gradbena dela, ki jih bo obdalo in kakšne koristi za merilo prebivalcev in cestnih uporabnikov prinaša. (Symbolbild/MB)

Nov infrastrukturni projekt za Schildower Straße

22. julija 2024 se bodo začela gradbena dela za obsežen projekt podaljšanja v Schildower Strasse. Ta projekt sega od območja Marthastraße/Parkstraße do meje Berlin/Brandenburg. Gradbena dela so načrtovana približno 18 mesecev in se izvajajo v dveh odsekih s polnim zaprtjem ceste, da se čim bolj zmanjšajo obdobje gradnje in ohranijo motnje za prebivalce čim manj.

Načrtovana gradbena območja so razdeljena na naslednji način:
1. Gradbena površina 1 : od Marthastraße/Parkstraße do Gertrudstraße
2. Gradbeno območje 2 : od Gertrudstraße do državne meje Berlin/Brandenburg.

Pomemben ukrep med projektom se nanaša na preusmeritev avtobusne linije 326 BVG v obdobju gradnje. Pred začetkom gradnje bodo postavljeni nadomestni postanki vzdolž preusmeritvene poti za vzdrževanje lokalnega javnega prevoza. Promet za pešce bo vedno možen vsaj na eni strani ulice, neposredni rezidenčni promet z motornimi vozili na gradbenih območjih pa bo le zelo omejen ali ni mogoče. Vendar je dostopnost za požarna in nujna vozila še vedno zagotovljena.

Glavni cilj ukrepov je izboljšati strukturno strukturo ceste in sosednjih območij. To vključuje obsežno obnovo ceste, posodobitev pločnikov in gradnjo novega uličnega odtoka. Izvajajo se različni gradbeni ukrepi za spodbujanje pomirjujočega prometa in zmanjšanje hitrosti prehoda, kot je povečanje planote pri sotočju, prečkanje pripomočkov za pešce in zelene zastoje. Območja vozlišča so zasnovana tudi brez pregrade.

Poleg teh prenov je avtobusna postaja Veltheimstraße/Schildower Straße zasnovana tudi tako, da je brez ovire in prilagojena za mobilnost, ki je omejena z ljudmi. Zaradi decentraliziranega ravnanja z deževnico bo deževnico v prihodnosti delno usmerjena z vodno in prepustno konstrukcijo pločnikov cestnih površin in z možnostmi izlivanja na neasjetnih stranskih območjih. To služi tudi za prilagajanje pričakovanim učinkom podnebnih sprememb.

Julia Schrod-Thiel (CDU), okrožna svetnica Ministrstva za red, okolje in promet, poudarja pomen gradbenih del za izboljšanje prometa s stopalom, kolesom in vozilom v Schildower Strasse. Poudarek je na zmanjšanju hitrosti prehoda in povečanju varnosti za pešce.

Prebivalci so že obveščeni o prihajajočih omejitvah. Kljub nevšečnosti med gradbenim delom se zahteva potreba po potrebi po infrastrukturnem projektu.