Podstawowa odnowienie Schildower Straße Planowane: prace budowlane od lipca 2024 r.

Veröffentlicht:

Von:

Erfahren Sie alles über die bevorstehende grundhafte Erneuerung der Schildower Straße ab Juli 2024. Erfahren Sie, wie die Bauarbeiten geplant sind, welche Umleitungen es geben wird und welchen Nutzen die Maßnahme für Anwohner und Verkehrsteilnehmer bringt.
Dowiedz się wszystkiego o nadchodzącej fundamentalnej odnowieniu Schildower Straße od lipca 2024 r. Dowiedz się, jak planowane są prace budowlane, które będą objazdy i jakie korzyści przynosi miara dla mieszkańców i użytkowników dróg. (Symbolbild/MB)

Nowy projekt infrastruktury dla Schildower Straße

22 lipca 2024 r. Rozpoczną się prace budowlane dla obszernego projektu odnowienia w Schildower Strasse. Projekt rozciąga się od obszaru Marthastraße/Partkstraße do granicy Berlin/Brandenburg. Prace budowlane są planowane przez około 18 miesięcy i są wykonywane w dwóch sekcjach z pełnym zamknięciem drogi w celu zminimalizowania okresu budowy i zachowania zaburzeń dla mieszkańców tak niskich, jak to możliwe.

Planowane obszary budowlane są podzielone w następujący sposób:
1. Obszar budowy 1 : od Marthastraße/parkstraße do Gertrudstraße
2. Obszar budowy 2 : od Gertrudstraße do państwowej Berlin Berlin/Brandenburg.

Ważną miarą w trakcie projektu dotyczy przekierowania linii autobusowej 326 BVG w okresie budowy. Przed rozpoczęciem budowy zostaną ustanowione zatrzymania zastępcze na trasie dywersji w celu utrzymania lokalnego transportu publicznego. Ruch dla pieszych zawsze będzie możliwy przynajmniej po jednej stronie ulicy, podczas gdy bezpośredni ruch mieszkańców z pojazdami silnikowymi w obszarach budowlanych będzie bardzo ograniczony lub niemożliwy. Jednak dostępność dla pojazdów pożarowych i ratowniczych jest nadal gwarantowana.

Głównym celem środków jest poprawa strukturalnej struktury drogi i sąsiednich obszarów. Obejmuje to obszerne odnowienie drogi, modernizację chodników i budowę nowego drenażu ulicznego. Wdrażane są różne środki budowlane w celu promowania uspokajania ruchu i zmniejszania prędkości pasażu, takich jak wzrost płaskowyżu w zbiegu, przekraczanie pomocy dla pieszych i zielone zatory. Obszary piasty są również zaprojektowane bez bariery.

Oprócz tych remontów przystanek autobusowy Veltheimstraße/Schildower Straße jest również zaprojektowany jako bez barierowy i dostosowywany dla osób ograniczonej mobilności. Z powodu zdecentralizowanego zarządzania wodą deszczową woda deszczowa w przyszłości będzie częściowo skierowana przez budowę nawierzchni na wodę i powietrze na nawierzchnie i przez opcje wyciekania w nieutwardzonych obszarach bocznych. Służy to również dostosowaniu się do oczekiwanych skutków zmian klimatu.

Julia Schrod-Thiel (CDU), radny okręgowy Departamentu Orderu, Środowiska i Transportu, podkreśla znaczenie prac budowlanych dla poprawy ruchu stóp, rowerów i pojazdów w Schildower Strasse. Nacisk kładziony jest na zmniejszenie prędkości przejścia i zwiększenie bezpieczeństwa pieszych.

Mieszkańcy zostali już poinformowani o nadchodzących ograniczeniach. Pomimo wszelkich niedogodności podczas prac budowlanych wymaga potrzeby zapotrzebowania na projekt infrastruktury.